【太平洋汽车 汽车动态】日前,特斯拉官方宣布,全球第 1000 万辆纯电动车在美国弗里蒙特工厂正式下线。特斯拉由此成为全球首家累计生产突破千万辆的纯电动汽车企业。

2006 年,特斯拉造出第一辆 Roadster 原型车。从第 1 辆到第 1000 万辆,历时整整 20 年。从第一辆量产车型算起,生产第一个 100 万辆用了 12 年;而最近一个 100 万辆,只用了 7 个月。第 900 万辆于 2025 年 12 月 30 日在上海超级工厂下线,从 900 万到 1000 万辆仅用时 7 个月。

交付数据显示,2026 年上半年特斯拉全球交付超 83 万辆,相当于平均每 9 秒卖出一台车(按全球门店营业时间计算);其中第二季度全球交付超 48 万辆,创特斯拉二季度交付历史新高。截至二季度末,在手待交付订单规模达 2023 年以来最高水平。

上海超级工厂在这一进程中扮演了关键角色。2026 年上半年,上海工厂交付量近 46.8 万辆,同比增长 28.4%,产量创近三年同期新高,占特斯拉全球同期总产量的 54% 以上。自 2019 年 12 月首批中国制造 Model 3 交付以来,上海超级工厂用 6 年半时间累计生产超过 450 万辆电动车,占特斯拉全球总产量的 45% 以上,是特斯拉全球最大的出口中心。工厂目前保持约 30 多秒下线一台整车的节拍,零部件本土化率超过 95%。

截至 2026 年 6 月底,Model Y 全球累计销量突破 500 万辆,其中中国市场突破 200 万辆;Model 3 全球累计销量超 300 万辆,其中中国市场突破 100 万辆。2026 年 1 至 5 月,Model Y 以 40.8 万辆销量居全球新能源车销量榜首。Model 3 与 Model Y 合计占二季度交付量的 97% 以上。(文:太平洋汽车 彭浚哲)


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