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7 月 30 日，全新奔驰 GLA 纯电版官图正式发布。作为换代车型，全新奔驰 GLA 纯电版将基于 MMA 平台打造，针对外观、尺寸、内饰、配置以及动力进行全方位的升级，未来还会推出混动版本。

外观方面，全新奔驰 GLA 纯电版采用全新的家族设计，与全新 GLC 纯电、全新 C 级纯电的设计风格相似，采用大尺寸大尺寸封闭式前格栅，内部辅以镀铬元素进行妆点，并且三叉星奔驰车标和前格栅边框也可点亮，十分具有辨识度，此设计灵感源自经典车型 300 SEL 6.3 的巨大格栅，是对 1960 年代经典奔驰车头设计的未来科技诠释。此外，新车配备 107 升的前备厢，后备厢常规容积 410L，最大可扩展至 1400L。

车身侧面，新车采用隐藏式门把手设计并配备黑色包围提升越野属性，保留   GLA 经典跨界轿跑 SUV 姿态，车顶可选黑色撞色。尺寸方面，新车长宽高分别为 4565/1873/1604mm，轴距 2790mm，轴距加长 61   mm，车高降低 20   mm，后轮距加宽，姿态更低趴，运动感更强。车尾部分，全新奔驰 GLA 纯电版配备方形尾灯，并拥有半贯穿式灯带设计，点亮后十分吸引眼球。值得一提的是，该车还会提供多种外观套件，包括 AMG Line、AMG Line Plus 以及 Night Edition，其中 Night Edition 将采用哑光车漆和黑色 20 英寸轮圈。

内饰方面，全新奔驰 GLA 纯电版依旧延续纯电 CLA 的设计风格，前排配备 10.25 英寸数字仪表 +14 英寸中控屏 +14 英寸副驾娱乐屏的组合。空调出风口采用悬浮式圆形涡轮，外圈带氛围灯，是内饰标志性元素，取消传统拨片式出风口叶片。

动力方面，全新奔驰 GLA 纯电版将提供 3 种配置，其中 GLA 200 搭载后置单电机，最大功率 165kW，匹配 58kWh 磷酸铁锂电池，WLTP 工况续航 394-447km；GLA 250+ 后置电机最大功率提升至 200kW，匹配 85kWh 三元锂电池，WLTP 工况续航 577-657km；顶配的 GLA 350 4MATIC 搭载双电机四驱系统，综合最大功率 260kW，WLTP 工况续航 555-643km。

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