俄罗斯航空专家罗曼 · 古萨罗夫认为，米格 -41 截击战斗机项目面临的最大挑战，并不仅仅在于技术层面，更在于现代空战性质的变化以及未来战争对武器装备提出的新要求。

古萨罗夫在接受俄罗斯《第一技术》网站采访时表示，如今尚不清楚一款全新的重型截击战斗机究竟应该承担什么样的任务，特别是在俄罗斯空天军已经装备苏 -57 隐身战斗机的情况下。

他指出，空中作战的性质已经发生了根本性变化。现代空战已经不再像过去那样主要依靠机动性能和近距离格斗，而是更加看重战斗机是否拥有更强大的雷达系统以及射程更远的导弹，从而能够在敌方发现自己并做出反应之前，就完成目标探测和攻击。

古萨罗夫进一步表示，现代战斗机必须具备更远距离发现目标的能力，并能够在敌方进入威胁范围之前实施打击。同时，战机还需要拥有较大的作战半径。他认为，这些需求实际上更符合苏 -57 这类重型战斗机的发展方向。

古萨罗夫还提到，有关削减资金以及减少工作人员数量的消息，也反映出米格公司在传统规模下缺少明确的发展任务。他强调，米格公司需要提出符合现代战场需求的新项目和新理念，以适应未来战争环境的变化。

与此同时，米格公司一级工程师和设计师尼古拉 · 奇库诺夫此前也曾表示，米格 -41 项目的未来，与保持米格设计体系的独立性密切相关。

奇库诺夫警告称，如果米格公司与苏霍伊公司合并，组成统一的战术航空综合体，可能导致米格公司多达 50% 的工程师和设计人员流失。这种情况可能会对未来航空项目的发展产生负面影响，首当其冲的就是米格 -41 项目。