快科技 8 月 3 日消息，近日，自动驾驶行业迎来重大里程碑，亚马逊旗下 Zoox 成功拿下全球首张无方向盘、无驾驶室 Robotaxi 商业运营牌照，正式抢跑特斯拉、通用等巨头，率先开启付费载客服务。

据美国 NHTSA 官方公示，Zoox 原生自动驾驶车型获准在美国商业化部署，整车彻底取消方向盘、油门、刹车踏板，无任何人工驾驶结构，于今年 8 月率先在拉斯维加斯收费运营。

这款专属无人出租车采用颠覆性设计，无固定车头车尾，支持双向行驶，无需原地掉头即可灵活通行。

车身配备双侧滑门与四轮转向，贴合路边上下客场景，不占用邻车道空间，车内采用对向四座布局，每位乘客可独立调控空调与影音，空间宽敞舒适，整车最高时速可达 120km/h，车顶全系雷达、摄像头构建 360 ° 无死角感知系统。

目前市面上绝大多数 Robotaxi 均由传统汽车改装而来，保留全套驾驶机构，而 Zoox 从研发之初就彻底舍弃驾驶位，最大化释放座舱空间、精简零部件、降低运维成本。

此前通用 Cruise、特斯拉 Cybercab 均布局过同类无方向盘车型，但悉数折戟，Cruise 项目早已搁置，特斯拉 Cybercab 至今未打通监管审批，商业化遥遥无期。

彻底取消驾驶装置，意味着车辆无人工接管兜底，对安全冗余要求极致严苛。

Zoox 搭载双套转向、多重制动、双电池冗余系统，单一部件故障仍可自主安全停靠，同时创新配备车顶马蹄形气囊、多方位座椅气囊，适配双向行驶、对向落座的全新碰撞安全场景。

此次获批在法规层面更具关键性突破，美国原有交通法规均基于有人驾驶车辆制定，NHTSA 为 Zoox 针对性豁免八项老旧条款，同时设置严格限制：许可有效期两年、年投放上限 2500 台，车辆仅限自有运营、禁止售卖，全程向监管端报备运行与事故数据。

Zoox 的落地打通了全球原生无人出租车的合规落地路径，也标志着自动驾驶行业告别单纯比拼车队规模、硬件成本的内卷模式，专为无人出行打造的原生车型成为行业全新竞争核心。