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奇瑞拟向韩国车企KG Mobility投资7,500万美元;美监管机构对120万辆特斯拉车辆启动调查;比亚迪7月海外销量大增124%
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聚焦 · 传统车企新动向

奇瑞拟向韩国车企KG Mobility 投资 7,500 万美元

韩国车企 KG Mobility 表示,奇瑞汽车已同意通过可转换债券向该公司投资 7,500 万美元。倘若完成债转股,奇瑞将获得 KG Mobility 约 10% 的股份。KG Mobility 计划于明年 1 月推出代号 SE-10 的中型 SUV,新车将搭载奇瑞 T2X 整车平台,提供燃油版与插电混动版本,面向韩国本土及海外市场发售。

出口需求支撑 比亚迪7 月销量增长 21.8%

比亚迪 7 月全球销量连续第三个月攀升,强劲的海外需求持续缓解了国内市场销量的疲软态势。比亚迪 7 月总销量达 419,211 辆,同比增长 21.8%。其中,比亚迪乘用车及皮卡海外发运量同比大增 124.3%,达到 179,841 辆。

奇瑞 7 月出口首破 20 万辆

奇瑞集团 8 月 1 日公布了 7 月销量数据,当月集团销售汽车 276,820 辆,同比增长 23.3%。其中出口 202,533 辆,同比增长 70.1%,连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录,成为中国首个单月出口突破 20 万辆的车企。

丰田公司利润或将连续第五个季度出现下滑

受汽车销量走低与成本上涨的冲击,市场预计丰田将出现连续第五个季度营业利润下滑,投资者正评估近日日本南部地震带来的影响。伦敦证券交易所集团调查八位分析师得出的预期中值显示,这家全球最大的车企今年 4 至 6 月季度营业利润为 1.11 万亿日元(合 70.4 亿美元),同比下降 5%。

马鲁蒂铃木第二季度净利润下滑 11%

因大宗商品价格走高侵蚀收益,印度头部车企马鲁蒂铃木的利润再度不及分析师预期,营收大幅增长、出口显著提升带来的利好被成本上涨所抵消。该车企 7 月 31 日公布,在截至 6 月 30 日的第二财季净利润同比下滑 11%,至 335 亿卢比(折合 3.51 亿美元),而多家券商调研得出的市场平均预期为 344 亿卢比;同期企业营收增长 36% 至 5,246 亿卢比,但总成本飙升 41%,接近 5,000 亿卢比,其中原材料成本大涨 46%。

大发在印尼累计产量突破 900 万辆

日本汽车制造商大发(Daihatsu)近日宣布,其在印度尼西亚的累计汽车产量已超过 900 万辆。这一里程碑标志着大发自 1978 年进入印尼市场以来、近 48 年本地化运营的重要成果。

Stellantis 因安全带隐患召回 150 万辆Ram  1500 皮卡

Stellantis 近日宣布,将在全球范围召回逾 150 万辆 Ram   1500 皮卡,原因是车辆存在安全带相关故障。本次召回涉及 2019 款至 2026 款 Ram   1500 车型。部分车辆第二排中间位置或第二排驾驶员一侧安全带锁扣固定锚点未能可靠连接车身结构。该缺陷会造成第二排安全带系统防护效能下降,增大车内人员受伤的风险。

聚焦 · 电动化 

美监管机构120 万辆特斯拉车辆启动调查

美国国家公路交通安全管理局近日通报,已针对约 120 万辆特斯拉车辆启动初步调查。相关投诉反映车辆悬架存在失效问题,可能导致车辆转向失控。该监管机构表示,共收到 156 起投诉,投诉指出部分 2018 至 2020 款 Model 3 以及 2021 至 2023 款 Model Y 会出现前下横向连杆脱落的故障。悬架故障将致使车辆无法继续行驶,需要拖车救援。

零跑正式登陆印尼市场

7 月 31 日,零跑汽车携 B10 及 C10 两款全球车型,亮相 2026 印尼国际车展,并正式宣布登陆印尼市场。同日,零跑汽车与印尼 Indomobil 集团共同宣布,正式在印尼启动本地化 KD 组装生产,这是继马来西亚之后,零跑在东南亚布局的第二个本地化生产基地。

聚焦 · 产经  

法国 7 月新车注册量同比增长 9%

法国汽车工业协会(PFA)于 8 月 1 日公布的数据显示,7 月法国新车注册量同比上涨 9%,达 126,808 辆。其中特斯拉 7 月在法国的销量大幅增长 86%,共计 2,429 辆。

新加坡公开拍卖洗钱案件中查获的多款豪华车辆

新加坡有史以来最大的洗钱案中所查获的劳斯莱斯、宾利、法拉利等多辆豪华汽车于近日启动拍卖。这 47 台车辆自被执法部门扣押后一直存放保管,本次在汽车线上交易平台 Sgcarmart Quotz 开放竞价。拍卖车辆包含法拉利 SF90 Stradale、迈凯伦 GT、多款劳斯莱斯车型以及多台丰田埃尔法。

聚焦 · 供应链

电装第一财季营业利润下滑 21.5%

丰田核心汽车零部件供应商日本电装于 7 月 31 日公布第一财季业绩,受零部件及原材料成本攀升的影响,日元走弱带来的利好被抵消,公司在截至 6 月末的第一财季的营业利润同比下滑 21.5%,至 842 亿日元。不过该公司维持了截至 2027 年 3 月 31 日的本财年全年营业利润预期不变,目标为 5,000 亿日元(折合 31 亿美元)。

麦格纳第二季度营收小幅增长3%

汽车零部件供应商麦格纳近日公布,在截至 6 月 30 日的季度内,净利润达 4.69 亿美元,上年同期为 3.79 亿美元;公司第二季度总销售额 110 亿美元,同比增长 3%。麦格纳还下调了业绩预期,预计 2026 年全年销售额介于 413 亿至 425 亿美元区间,低于此前 415 亿至 431 亿美元的预测值。

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