网通社 昨天
上汽集团1-7月销量达238.4万辆稳居国内首位,自主品牌占比超七成,海外销售同比增长52.1%
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2026 年 1 至 7 月,上汽集团累计销售整车 238.4 万辆,继续保持中国汽车企业销量第一。其中,7 月单月销量为 33.9 万辆。上半年整车销量达 204.5 万辆,为国内唯一突破 200 万辆的车企。自主品牌成为销量主力。1-7 月,上汽自主品牌累计销售 172.5 万辆,同比增长 13.6%,占集团总销量的 72.4%;7 月自主品牌销量 25.7 万辆,同比增长 19.9%,实现连续七个月同比增长。细分板块中,上汽乘用车 1-7 月累计销售 65.6 万辆,同比增长 53.4%;上汽大通累计销售 16.1 万辆,同比增长 29.2%;上汽通用五菱累计销售 78.9 万辆,月销维持在 10 万辆以上。合资品牌在新能源领域加速转型。1-7 月,上汽通用新能源车销售 6.2 万辆,同比增长 75.2%;上汽大众新能源车销售 3.6 万辆,奥迪 E7X 上市两个月交付超 7000 辆,ID.ERA9X 进入增程大型 SUV 销量前列。产品投放方面,自 2026 年 4 月北京车展以来,上汽密集推出十余款新车,覆盖 5 万至 50 万元价格区间及多种动力形式。智己 LS8 上市一小时订单超 8000 辆;尚界 Z7/Z7T 搭载华为高阶智驾与 800V 平台,月交付破万辆;荣威 " 家越 07" 为全球首款 AI 原生汽车;MG4、MG4X 等车型将半固态电池、后驱悬架等技术下放至 10 万元级市场;荣威 i6 全系标配 8155 芯片与豆包大模型。合资品牌中,别克至境 E7 首搭豆包大模型与高通 8775 芯片,上市首月交付破万;奥迪 E7X 标配 900V 高压平台与 quattro 四驱;华境 S 全系标配华为乾崑智驾。技术布局上,上汽已形成 Hybrid+ 混动、SolidCore 固态 / 半固态电池、i-SMART 智能行车三大核心技术体系。MG 成为全球首个实现半固态电池量产的品牌,智己 IMAD 智能驾驶系统覆盖五大洲,i-SMART 系统全球激活量超百万。海外市场表现强劲。1-7 月,上汽海外销量 87.6 万辆,同比增长 52.1%;7 月单月海外销量 14.2 万辆,同比增长 72.5%。MG 品牌在欧洲上半年销量近 19 万辆,同比增长超 20%,连续十一年位居中国品牌欧洲销量第一。在英国、丹麦、罗马尼亚等市场分别取得品牌第六、销量增长 315%、市占率突破 4% 的成绩。上汽已在全球设立三大创新研发中心(伦敦、硅谷、特拉维夫)和三大设计中心(伦敦、慕尼黑、东京),并在泰国、印尼、印度等地建有整车制造基地,安吉物流拥有 42 艘自营远洋滚装船。产品和服务覆盖 170 多个国家和地区,海外累计销量超 700 万辆,形成 1 个 " 三十万辆级 "(欧洲)和 5 个 " 五万辆级 " 区域市场。2026 年 5 月 28 日,随着智己 LS9Hyper 交付,上汽集团成为全球首家累计产销突破 1 亿辆的中国汽车集团。同年 7 月 28 日,《财富》发布 2026 年世界 500 强榜单,上汽集团以 2025 年度 913.01 亿美元营收排名第 125 位,较上年上升 13 位,连续第 22 次上榜。

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