Y车评 08-06
除了挑战埃尔法,尊界V800还有更重要的意义
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Y 车评 yautoshow

|把事实带走 将观点留下|

本期节目时长 18 分 57 秒,建议 Wi-Fi 环境下观看

诚如我在节目里面说的,过去豪华市场 D 级轿车,是德国人定义的,确切来说是奔驰 S 级定义的,而豪华市场 MPV 车型则是由日本人定义的,确切的说是丰田埃尔法。

当中国新能源技术积累和中国品牌口碑的双重进步之后,有些产品层面的定义我们也应该突破了。

第一、海外品牌对于产品定义的视野多是全球层面的,不一定能完全适应每个地区和国家的市场。

第二、汽车产品是需要充分理解用户需求的,特别是高端车型,因为此类产品面对的用户人群更高端,需求也更细节,也更需要个性化。

第三、中国品牌也需要积累豪华产品的开发与制造经验,同时未来的全球市场也应该有中国品牌定义的顶级豪华车型。

而回归到尊界 V800 这次的全面体验,从价格、车辆尺寸还有功能化几个方面看,这台车无疑是瞄准了丰田埃尔法和雷克萨斯 LM,而我有两个最大的感触:

第一、埃尔法在当下,至少在中国市场过时了,没有智能座舱、没有驾驶辅助、没有智能化体验,这符合当下中国市场的现状吗?

第二、尊界 V800 不仅仅是依靠新能源技术和智能化,而是用更具有中国元素的做法,匹配上强大的材质,全面凸显了尊界 V800 的豪华质感。

关于这台车的具体动态表现,行驶舒适性,我在节目里都有详细的分析,其实这台车不管能不能拥有,都很值得去体验一下,这也许是用中国元素定义的又一台高端车型。

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