小米汽车自上市以来就饱受争议，二手车价也是 " 随风摇摆 "，市场行情好的时候，甚至二手车依然卖原价，但是有时候却大降价也没人买。

最近雷军看到了中国汽车流通协会和精真估联合发布《2026 年 7 月中国汽车保值率研究报告》，也是忍不住了自己 " 炫耀的心 "。

特意在社交平台上晒出，在纯电车型保值率（一年期）中小米 YU7 排在第一，小米 SU7 排在第四，但是在纯电轿车中排在第一。

具体来看这个榜单，主要纯电动车型保值率分为一年车龄与三年车龄，其中小米 YU7 排在一年车龄的第一，排在第二的是理想 MEGA，第三是极氪 009，第四是小米 SU7，至于一直被对标的 Model3 与 Model Y 分别排在第六、第十。其中仅有小米 YU7 的保值率在 80% 以上。

不过在三年车龄的保值率榜单中，特斯拉的 Model3、Model X 以及 Model Y 直接占据了前 3 名，直接碾压一众其它国产纯电车型，特斯拉保值率的统治力还在。

不过需要注意的是，小米 YU7 在去年 6 月份才发布，仅 1 年的时间，而且仅有一代，而小米 SU7 也不过 2 代，所以相比其它更新过多款的其它车型来说，本身也具有一定的保值率优势。但是不可否认的是，作为 " 造车新人 "，目前小米汽车在保值率上确实更有优势。