快科技 8 月 6 日消息，" 移动路障 " 终于要被治理了，这次出手的城市是安徽省会合肥。

针对城市高架、快速路上的 " 龟速车 "，合肥交警启用大数据 AI 监测，推出 " 先提醒、后处罚 " 的柔性执法新模式，重点整治正常路况下低速占道行驶行为。

据介绍，龟速行驶极易打乱车流节奏，迫使后方车辆频繁变道，既降低道路通行能力，也是诱发追尾、路怒的重要诱因，合肥交管部门依托全市快速路卡口与 AI 算法，自动识别明显低于道路限速、远低于车流平均速度的车辆。

执法流程上实行分层处置，第一步以柔性劝导为主，系统抓取到长期低速行驶车辆之后，优先向车主推送短信提醒，告知驾驶人保持合理车速，不要低速占用快车道，以警示教育为优先，不直接开罚单。

如果收到短信提醒之后，依旧多次出现龟速占道，交警会调取监控视频回溯核查，重点甄别车辆是不是因为接打电话、刷手机等分心驾驶造成低速，一旦查实存在分心等违法行为，将传唤驾驶人，依法开展处罚与安全教育。

当地已经出现相关案例，一台多次低速行驶车辆收到短信仍未改正，回溯确认存在分心驾驶，被现场查处教育并处罚。

交警明确，本次治理主要针对通行条件良好，却长时间低速占用快车道的机动车，并不意味着所有开得慢都会被处理，比如遇到暴雨大雾、事故拥堵、车辆故障等客观因素，主动减速不在此列。

示意图