快科技 8 月 6 日消息，今晚，奇瑞高端插电混动皮卡纵横 F700 正式上市，共推出 3 款车型，售价 31.49-35.49 万元，限时权益价 29.99-33.99 万元。

新车造型和纵横 G700 有不少相似之处，采用硬派外观设计，方形的前大灯组与中网融为一体，前包围结合下护板看上去相当有力量感。

车身尺寸方面，该车长宽高为 5495mm/2050mm/1985mm，轴距 3350mm，定位大型皮卡，同时拥有 32 度接近角，15 度离去角，45 度最大爬坡角度，900mm 最大涉水深度以及 IP68 级防水。

尾灯与黑色装饰融为一体，货箱容积 1300L，并预留了多组固定锚点，使得运输的装备可以完整收纳，还具备 3.5T 牵引资质，标配拖车取电口，提供智能拖车模式，并拥有 220V 货厢电源，支持 20kW 驻车发电。

进入车内，纵横 F700 配备 35.4 英寸天际屏与 15.6 英寸悬浮式中控屏，搭载 AI 智能语音控制系统、高通骁龙 8255 芯片、纵横 OS 智能交互系统、皮卡专属导航，并保留物理按键。

该车提供五座和四座两种版本，全车前后排座椅标配加热、通风功能，前排额外配备座椅按摩，座舱内置车规级车载冰箱、10 扬声器音响。

辅助驾驶方面，新车搭载猎鹰 500 高速领航辅助系统，支持自动泊车，并提供 540 度全景影像辅助。

悬挂系统采用前后双叉臂结构，车身配备一体大梁，并配备前后牙嵌式差速锁和能量中锁，构成 " 三把锁 " 组合。

动力部分，F700 搭载鲲鹏超能混动 CDM-O 插混系统，配备 2.0TD 混动专用发动机，最大功率 155kW，峰值扭矩 340N · m，前后双电机，系统综合功率达到 904 马力，匹配 2 挡 DHT 变速箱。

电池采用 4C 双层神行电池，CLTC 工况下纯电续航约 150km，满油满电综合续航 1300km，并支持 800V 高压快充，电量从 20% 充至 80% 仅需 10 分钟。