经历 7 月的 " 过山车 " 行情后，韩国股市本月迎来多空激烈交锋。在连续两日反弹后，韩国 KOSPI 指数 8 月 6 日收跌 4.58%，报 6296.38 点，SK 海力士股价重挫 10%。盘中韩国交易所启动 KOSPI 指数 " 侧车（SideCar）" 机制，暂停程序化卖盘 5 分钟。6 月 19 日指数见顶后，KOSPI 指数经历了一轮近 40% 的深度回撤。这场由个股杠杆产品引发的波动风暴，迫使韩国监管层在一个月内先后出台多轮措施。机构分析认为，短期来看，急跌中最危险的杠杆结构或已基本出清，短期降温效果初步达成，外资也开始阶段性回流。不过，散户单日爆仓率仍处于高位、波动率指数居高不下，尾部风险还未彻底出清，市场真正企稳尚需时日。（上证报）