" 空有目标远远不够，执行力才是决胜的关键。" 赛力斯集团董事、副总裁康波在接受《财富》专访时强调。依托数字化碳管理平台，赛力斯把 " 双碳 " 目标层层拆解，落到研发、制造、供应链每一个环节，用数据交作业。

产品端，增程与纯电双线并行。2025 年问界纯电行驶里程达 99 亿公里，占总行驶里程的 70%，相当于减排约 233 万吨二氧化碳。问界 M9 采用一体化压铸技术，把 222 个零件集成为 10 个一体化构件，车身更轻、更安全，全生命周期碳排放显著降低。

制造端，赛力斯超级工厂铺设大规模光伏发电系统，累计发电超 2.8 亿度，减排约 15 万吨二氧化碳。零碳智慧物流港引入无人驾驶卡车和机器人，实现厂区内部物流低碳运行。AI+ 物联网让全厂能耗数据 100% 在线可视、可析、可管，为精准降碳、节能改造提供坚实的数据支撑。

供应链端，赛力斯在行业内首创 " 厂中厂 " 模式，将核心供应商产线直接嵌入工厂内部，大幅提升上下游协同效率，减少物流碳排放。截至 2025 年，赛力斯联合 91 家核心供应商，已采集超 9000 个零部件的真实碳足迹数据，为全价值链碳溯源奠定坚实基础。

从一公里纯电续航到一块回收材料，赛力斯的减碳账本，正在被写得越来越具体。

每日经济新闻