快科技 8 月 11 日消息，对于国人为之期盼已久的国产大飞机产业来说，一项意义重大的全新运营突破即将落地，C919 马上就要开始执行国际商业航班任务。

从 8 月 12 日起，中国国际航空执飞的北京首都往返乌兰巴托的 CA723/4 航班，将正式启用国产大飞机 C919 执飞，这也是 C919 投入民航商业运营以来，首次执行常态化的国际商业航班航线。

据悉，目前 C919 已经正式获得中国民航局颁发的型号合格证，不过暂未取得欧洲 EASA 或者美国 FAA 的适航认证。

中蒙两国建有成熟的双边适航互认机制，C919 不需要额外申请欧美地区的适航资质，就可以直接在蒙古国机场落地开展商业运营，绕开了此前外界普遍担忧的欧美适航壁垒。

按照民航业内人士的说法，国航此前已经使用国产支线客机 C909 执飞呼和浩特至乌兰巴托航线近一年时间，完整完成了国产民机在该区域整套运营流程的试水，乌兰巴托机场也已经积累了相当完善的国产民航机运维保障经验，完全可以支撑 C919 落地后的日常运行需求。

C919 这次顺利迈出国际商业飞行的第一步，标志着全球干线客机市场过去数十年由波音、空客牢牢把控的双寡头格局被正式打破，走向了加入中国自研大飞机选项的全新发展阶段，也为全球各国的航空公司提供了除欧美进口产品之外的第三种成熟选择。