提到国产硬派越野 SUV，坦克 300 燃油版无疑是绕不开的一款车型。自上市以来，凭借方正硬朗的外观设计、出色的越野性能以及相对亲民的售价，坦克 300 燃油版不仅收获了众多越野爱好者的认可，也成为热门自驾线路的 " 常客 "。为了满足当下消费者日益提升的用车需求，长城汽车推出了 2026 款坦克 300 燃油版。作为中期改款车型，新车相比老款车型究竟有哪些变化？让我们通过本次新老款车型对比来一探究竟。

上述官方指导价仅代表 2026 年 7 月 21 日的价格，如有变动请以官网为准

    2026 年 7 月 19 日，2026 款坦克 300 燃油版正式上市，新车共推出 3 款车型，官方指导价区间为 19.98-23.48 万元。本次对比选择了两款售价完全相同的车型，以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。

    外观：细节调整 更加硬派

    外观方面，作为中期改款车型，新款车型并未对外观进行大刀阔斧的调整，而是对细节层面做出优化。首先，前格栅由三辐式改为了双辐式，并且内部蜂窝状元素也进一步扩大。其次，新款车型取消了前格栅上的坦克车标，改为了硕大的 "TANK" 英文标识，再搭配全新设计的前格栅，令整个前脸看上去更加硬派、大气。

    外部配置方面，新款车型增加了当下流行的辅助驾驶灯，这在硬派越野 SUV 中较为少见，点亮后很有科技感。此外，新款车型还增加了 NFC 钥匙，进一步提升了用车便利性。

    车型尺寸方面，新款车型的长宽高分别为 4750mm*1930mm*1903mm，轴距为 2750mm，整体尺寸与老款车型保持一致。此外，轮胎规格也依旧是 17 英寸，但有区别的是，新款车型换装为花纹更粗犷的轮胎，能够更从容地应对非铺装路面。

    车尾方面，新款车型同样是对细节进行调整，进一步拉宽了高位刹车灯，点亮后更具辨识度。其他方面基本沿用了老款车型的设计，依旧方正、硬派。

    内饰：细节调整 配置提升

    内饰方面，新款车型依旧采用 "T" 字形内饰设计，同时还保留了常用功能的实体按键，便于驾驶员快速操作。有区别的是，新款车型更换为三辐式方向盘，并加入了大量镀铬装饰，有效提升了车内的精致感。

    内部配置方面，新款车型的中控屏幕尺寸由老款车型的 14.6 英寸升级为 15.6 英寸，并且车机系统内存提升至 24GB，再加上新增的可见即可说功能，整体使用体验更佳。此外，新款车型的副驾驶位还增加了座椅按摩和电动座椅记忆功能，同时还可选装第二排座椅加热功能，乘坐舒适性相比老款车型得到显著提升。

    性能：依旧提供两种动力可选

    动力系统方面，新款车型依旧提供 2.0T 汽油和 2.4T 柴油两种动力可选。其中，2.0T 汽油发动机最大功率为 167kW，最大扭矩达到 387N · m，与之匹配的是 9 挡手自一体变速箱。

    空间：与老款车型保持一致

    乘坐空间方面，由于新款车型的整体尺寸与老款车型保持一致，因此乘坐空间没有变化。但新款车型支持选装第二排座椅加热功能，可以进一步提升乘坐体验。

    储物空间方面，新款车型基本与老款车型保持一致，像是颇为实用的前排双手机槽、镂空储物格等均得到了保留，实用性表现依旧出色。

    后备厢方面，新款车型的后排座椅依旧支持比例放倒，能够进一步拓展储物空间。此外，车内还保留了颇为实用的前 / 后中央扶手以及后排杯架。

    安全：配备丰富的主 / 被动安全配置

    安全配置方面，新款车型依旧配备了丰富的主 / 被动安全配置，像是前排侧气囊、DOW 开门预警等均得到了保留。驾驶辅助配置方面是新款车型升级的重点，不仅前方感知摄像头升级为双目，还增加了 3 个毫米波雷达，使其具备辅助变道、高速路段辅助驾驶等功能，更贴合当下消费者的用车需求。

    总结：

    可以看到，2026 款坦克 300 燃油版对外观细节、智能座舱、舒适性配置以及驾驶辅助系统进行了针对性升级。尤其是车机系统、辅助驾驶能力以及舒适性配置的提升，更好地迎合了当下消费者的用车需求。整体来看，新车在延续经典的同时实现了产品力的全面进阶，对于追求越野性能，又希望兼顾日常家用体验的消费者而言，2026 款坦克 300 燃油版无疑更值得推荐。