盖世汽车获悉 8 月 10 日，小马智行宣布其全球自动驾驶测试与运营总里程正式突破 1 亿公里。这家成立于 2016 年的自动驾驶企业，于 2024 年登陆纳斯达克、2025 年在港交所完成双重主要上市，目前业务覆盖 Robotaxi（自动驾驶出行）与 Robotruck（自动驾驶卡车）两大核心板块。

图片来源：小马智行

在 Robotaxi 领域，据公司 2026 年第一季度财报，总营收达 2.36 亿元，同比增长 145%，其中 Robotaxi 业务收入同比增长 395.4%。截至 2026 年 5 月，Robotaxi 车队规模已超 1700 辆，公司已将年底目标上调至 3500 辆以上。技术层面，小马智行依托 " 世界模型 " 与 " 虚拟司机 " 体系，已在中国、美国、韩国等 9 个国家部署服务。

同日，小马智行宣布第四代 L4 级无人重卡正式启动量产，由三一重卡产线下线，将投用于高速干线、大宗商品专线和港口等场景。公司副总裁贺星此前透露，未来数月将陆续交付。

同时，首代 L4 级无人轻卡已进入密集路测阶段，面向快递、商超及冷链运输。据披露，受益于 Robotaxi 千台级量产带来的供应链协同，自动驾驶套件成本过去两年下降约 60% 至 70%，第四代重卡硬件成本较上一代降幅达 70%。

1 亿公里里程的达成，标志着小马智行从技术验证全面迈入规模化商业运营阶段。随着 Robotaxi 与 Robotruck 双线并进，该公司正加速推进自动驾驶的全球商业化落地进程。