驱动之家 1小时前
小米官方科普:增程车涉水有专属风险 这点纯电车完全没有
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快科技 8 月 12 日消息,小米汽车更新答网友问栏目,讲清楚增程车和纯电车涉水的核心区别,同时放出澎程系列涉水模式完整操作步骤,暴雨积水路段开车可以直接参考。

两者最核心的差距,就是增程车多了一套增程发动机,纯电车全程只用电机驱动,没有内燃机,自然不存在进气进水的风险。

增程器运转时需要持续吸气,如果积水漫过进气口,水被吸进气缸,会直接造成发动机严重损毁,维修成本很高,纯电车完全不用担心这个问题。

小米澎程做了硬件优化,把增程器进气口放在前风挡下方,离地最高 1109mm,N90 Max 最大涉水 750mm,N70 Max 为 650mm,拉高进气位置降低进水概率,但涉水时依旧不能放松警惕。

好在增程车可以完全靠电池供电行驶,涉水前只要电量大于 15%,手动打开车机涉水模式,车辆会直接强制关停增程器,全程电机驱动,从源头避免进水损坏。

纯电车没有发动机,不用额外关闭动力部件,正常低速通行即可。

开启涉水模式后车辆会自动执行全套防护操作:悬架升到最高抬高车身,仪表实时显示水位和车身倾斜角度,空调切内循环封住外部进气。

万一开进深水区域,车辆会自动解锁儿童锁、打开后排车窗,方便车内人员逃生,同时关闭空调压缩机防止积水倒灌进座舱。

不管是增程还是纯电,涉水行驶都必须低速慢行,不能长时间、远距离泡在水里。纯电车只是少了发动机隐患,电池、电路同样怕长时间浸泡。

车辆走完积水路段后,两种车型都要尽快到小米服务中心做全车检查。增程车还要额外检查增程器进气管路有没有积水残留,避免后续启动发动机出现故障。

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