备胎说车 08-12
新手朋友第1次加油,一定要提前了解这4点
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今天是备胎陪伴你的第   4407   天

以下是文字版  

有些新手朋友刚买车不久,还没去加过油。

担心第 1 次去加油手忙脚乱的,怕露怯,也怕尴尬,但又不好意思问别人。

今天就来教教新手朋友们要怎么办,第 1 次加油,一定要提前了解这 4 点。

01

油箱盖位置及打开方式

第 1 点,你首先要确定油箱盖是在哪一侧。

你当然可以问,但如果正好没人能问,或者有点不方便问,记得仪表盘里一般都是有标识的。

箭头指向哪边,油箱盖就在哪一侧,如果没有,最好加油前就下车看一下。

这样总比加油员问你油箱盖在哪里要好。

怎么打开油箱盖,也是有说法的。

很多德系车,需要先熄火车子、解锁,再按一下油箱盖,才算是打开了。

有些车型是自动落锁的,开到加油站后,记得要手动解锁一下。

还有是像我们小伙伴的这台会堵车的马自达,油箱盖开关在主驾驶的座椅下面,拉一下,油箱盖就打开了。

和熄没熄火没关系,和堵不堵车更没关系。

自己车型是什么样的,早晚总要看一眼,如果是开别人的车子,那就提前问一嘴,总之尽量少聊,有熟练完成的感觉最好。

02

车子要加的汽油标号

第 2 点,加 92 还是 95,加油站的工作人员都是会问的。

车子要加什么标号的汽油,直接参考油箱盖上面写的,这个最靠谱。

有些朋友可能会想:给车子加 95、98 的,对车子好点,赢在起跑线上。

其实完全没这个必要。

因为汽油标号更高,并不是说它更干净、更好,只是代表它辛烷值更高。

就像喝酒,有 40 多度、50 多度的,甚至 70 多度的,总不能说哪个更贵,哪个就更健康,只是容不容易晕而已。 

有文章的,里面提到说:

沈义涛 . 汽油品质对发动机性能影响的试验研究与数值模拟 [ D ] . 清华大学 ,2009.

辛烷值高,有些车型开起来动力会好上那么 2%-3%,就像高度酒,喝起来上头快,心情好,其他的没区别。

对新手朋友来讲,没什么太大意义。

03

混动车最好别加满

第 3 点,工作人员问完你加 92 还是 95 的之后,还会问要加多少钱的。

很多朋友给新车加第 1 箱油,都想着要加满,这样才有提新车的仪式感。

但如果你买的是混动车,还装的有家充,那我建议你加个 50 块钱,能开回家充电就够了。

素材来源网络

别人问你尊敬的新车主加多少油的时候,你别管其他人是什么反应,因为加 50 块钱都要好久才用得完。

平常上下班,市区通勤基本没有用油的需求,纯电续航怎么都有 100-200 公里,肯定够开了。

而且,一旦你习惯了用电,就会很难接受车子烧油。

前者 1 公里只要几分钱,后者 1 公里就得花几毛钱,差了 10 倍,根本不是一个数量级。

要是刚提车就加满油,可能开个 4、5 千公里都还没下多少,那到时候还得担心油怎么降价了、加贵了。

下面这篇推文里还提到说:

来源:《中国石油》

乙醇汽油的保质期在 1 个月左右,而纯汽油保质期在 3 个月左右。

虽然汽油都装在密封容器里,不和空气接触,不用太担心保质期,但也并非完全没有变质风险。

所以开混动车的朋友,出远门的时候再去加油就行了。

04

工作人员建议买燃油宝

第 4 点,有些工作人员会非常熟练地走到车后,摸一下你的排气管,再抠出来,然后就说你车子有积碳。

或者在打开油箱盖的时候,说你车子的油压太大,都爆气了。

总之最后是要建议你买燃油宝。

我可以很负责任地说:刚才这两个事情,其实都和燃油宝没什么关系。

新车都还没怎么开,哪里会有很多积碳,除非是说预防积碳,这样要用燃油宝才说得通,但也用不了多少。

因为真的积碳严重的车子,一般都是有些年头的。

可以参考这些 " 症状 ":怠速不稳,急加速无力,发动机抖动严重,油耗增高等等,有的话才是真的积碳了。

确认了有这些情况,你再去买燃油宝,一般也不迟,买的时候记得要认准 PEA 成分。

如果真的害怕,那就每 1-3 个月用 1 瓶做做保养。

但要是新车遇到这种情况,还是赶紧去 4S 店索赔吧,怕不是车子的质量有问题。

05

关于加油的其他疑问

那有新手朋友还想问了:很多人说加油别加满,每次加 200 更好,是真的吗?

还有些朋友见过工作人员反复按压油枪,这真的是在 " 偷油 " 吗?

关于汽车加油,有哪些话流传了很多年,但其实是谣言的?

这些内容我都已经给大家做过了,感兴趣的朋友点击下方「加油」,直接就能看到。

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为什么有人说加油别加满,每次加 200 更好

加油员反复按压油枪,真的是在 " 偷油 " 吗

流传多年的 4 个加油谣言,看完别再上当

为什么加油站不让打电话,但可以用手机付钱

私营加油站的油跑不远,是真的吗

参考文献

[ 1 ] 沈义涛 . 汽油品质对发动机性能影响的试验研究与数值模拟 [ D ] . 清华大学 ,2009.

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