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近日，阿维塔科技总裁陈卓在接受媒体采访中针对阿维塔 IPO 一事回应表示，公司 IPO 相关工作正按监管要求稳步推进报批流程，暂无更多细节对外释放。

值得一提的是，此次并非陈卓首次对 IPO 一事进行回应。今年 4 月，据长安汽车朱华荣透露，阿维塔和深蓝两个品牌预计今年年底完成整合，整合以后企业经营效率会进一步提升。据了解此次整合目标是到 2030 年，阿维塔与深蓝将共同构筑一个 150 万辆级的中高端品牌群。其中，阿维塔锁定 50 万辆目标，深蓝则承载 100 万辆的重任。彼时，对于市面上关于二者合作是否会影响 IPO 计划一事。陈卓接受媒体采访曾回应表示，阿维塔与深蓝汽车战略性整合一事对阿维塔赴港上市的计划不会影响，会按照当前的节奏来推进。

据了解，阿维塔由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造。前身是长安蔚来新能源汽车科技有限公司，在 2018 年 7 月成立，由长安汽车和蔚来分别出资 50% 成立。2021 年 5 月 20 日更名为阿维塔科技，成为长安汽车旗下品牌，由长安汽车、宁德时代、华为共同打造。2021 年 8 月 24 日，长安汽车正式发布阿维塔品牌，定位高端汽车品牌，其中长安汽车负责整车设计和生产，宁德时代负责电池供应，华为主要以 HI（Huawei Inside）模式进行深度合作，提供包括智能座舱和智能驾驶在内的全栈解决方案。

2025 年 11 月，阿维塔向港交所提交上市申请书，彼时官方表示，此次赴港上市所募集资金将主要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设，以及补充运营资金，进一步增强核心竞争力。不过后续由于监管针对股权合规、控制权、数据安全与华为引望关联交易等多轮问询，阿维塔在规定的时间内未完成上市聆讯及挂牌，申请文件自动失效。在今年 6 月 30 日，阿维塔再次重新向港交所提交上市申请书。

目前，阿维塔科技旗下已布局阿维塔 11、阿维塔 12、阿维塔 07、阿维塔 006/06T、阿维塔 07L 等车型。其中，阿维塔 07L 在 8 月 8 日上市，新车定位大五座 SUV 车型，共推出 3 款车型，限时售价为 21.99-26.99 万元。按照官方计划，到 2030 年将推出 17 款产品，产品将覆盖 SUV、轿车、MPV 等细分市场。随着产品的增加，阿维塔的销量也将进一步提升。

当然，现阶段提交 IPO 对于阿维塔来说，是个不错的融资渠道。众所周知，造车需要源源不断的资金投入，何况现阶段的阿维塔科技还处于亏损的状态。相关数据显示：2023 年 -2025 年阿维塔科技税前亏损 36.93 亿元、40.18 亿元、34.89 亿元。在这样的背景下，只有加快 IPO 的进程，才有利于后续的品牌发展。陈卓也曾对阿维塔 IPO 一事表示，IPO 不仅是为了解决融资来源的问题，更是为了完善企业的治理架构，使其更加合规、规范。

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