丰田在中国市场的销量下滑仍在持续。

8 月 7 日，丰田汽车公布数据显示，今年 7 月，丰田在中国市场新车销量同比下降 24%，至 11.47 万辆。这也是丰田中国销量连续第 6 个月低于上年同期。

从累计销量来看，今年 1 — 7 月，丰田在中国市场累计销量约 80.94 万辆，同比下降 18%，整体表现仍承受较大压力。

分合资企业来看，7 月一汽丰田销量约 5.2 万辆，同比下降 26%；广汽丰田销量约 5.31 万辆，同比下降 20%。与此同时，丰田旗下高端品牌雷克萨斯销量约 1.5 万辆，同比下降 34%。

从市场表现来看，丰田旗下国产车型和雷克萨斯进口车型均出现明显下滑。

丰田方面认为，汽油价格上涨使部分消费者减少对汽油车的购买，转而选择纯电动汽车等新能源汽车。

受中东局势等因素影响，原油及汽油价格上涨，自 3 月以来，丰田汽油车销售持续承压。

相比之下，丰田纯电动车销量仍保持增长。数据显示，7 月丰田纯电动车销量同比增长 40%，达到约 1.4 万辆。目前，丰田正在加快纯电动车产品布局，包括 SUV 车型 bZ3X 以及轿车 bZ7 等。

丰田在中国市场面临的变化，也与整个汽车市场的结构调整有关。

乘联分会最新数据显示，7 月全国乘用车市场零售 146.1 万辆，同比下降 20.9%，环比下降 8.8%；今年 1 — 7 月累计零售 1017.3 万辆，同比下降 20.3%。

与此同时，新能源汽车市场继续保持较高渗透率。7 月中国市场新能源汽车销量占比达到 65.1%，较去年同期提升 11.6 个百分点。

这意味着，中国汽车市场整体需求承压的同时，消费结构也在加速变化。对于以燃油车和混合动力车型见长的丰田而言，如何进一步扩大纯电动车产品规模，并提升新能源汽车领域的市场竞争力，将成为其在华业务后续增长的重要变量。

目前来看，丰田中国销量已经连续 6 个月同比下降，其在华市场仍处于调整阶段。