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又一条时速350高铁试运行:洞穿秦岭 3小时缩至1小时
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快科技 8 月 14 日消息,55501 次试验动车组昨日从西安东站驶出,开往安康西站,西康高铁正式进入试运行阶段。

西康高铁是国家高铁网八纵八横里包(银)海、京昆两大通道的关键一段,新建正线总长 171 公里,全线一共 6 座车站,分别是西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西。

整条线路最大难点就是穿越秦岭,山区地形复杂,桥隧比例超过 90%,隧道群连绵不断。工程方专门用上漏缆贯通覆盖技术,就算列车在长隧道里高速行驶,手机、列车信号也不会中断,保障行车稳定。

之前联调联试阶段,列车最高跑出 385 公里时速,轨道、供电、信号各项设备全部达标。

试运行是高铁通车前的全流程实测,周期不少于 1 个月,铁路部门会完全按照正式运营标准测试。

工作人员要挨个测运行图参数、模拟设备故障、开展应急救援演练,反复检验列车发车密度、候车设备、各系统配合情况,把所有隐患提前排查干净,保障后期安全通车。

这条线路通车之后,沿线居民出行变化很大。现在走普通铁路,西安往返安康要 3 小时左右,高铁开通后直接控制在 1 小时以内。

柞水、镇安这些秦巴山区县城,第一次接入全国高铁网络,关中城市群和陕南山区的来往会变得十分便捷。

这条穿越秦岭的 350 公里时速高铁,补齐陕西米字形高铁网的南北短板,也打通关中连接川渝的快速通道。

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