快科技 8 月 14 日消息，近日，岚图汽车放出岚图追光 S 的特技挑战视频，画面里车辆在隧道中完成了 360 度大回环穿越，完美复刻了海外超跑的经典特技镜头，视频发布后迅速引发网友热议。

岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓还在评论区强调该内容并非广告创意，全部来自实车实测。但极具视觉冲击力的画面，也引发部分网友质疑。

不少网友认为视频特效痕迹明显，猜测片段经过后期加工或是 AI 生成，并非真实测试。针对外界疑问，岚图客服回应，相关内容请以官方发布信息为准。

据悉，这套高难度特技有着严苛的执行条件，车辆需要保持 130km/h 的临界车速，以 16 ° 的精准转向角度驶入弯道，沿着隧道弧形内壁完成完整 360 度旋转，再平稳驶出。整套动作不仅极度考验车手的技术，也对整车动力输出、底盘调校提出极高标准。

据官方介绍，参与测试的岚图追光 S 为原厂量产状态，没有经过改装，依靠虎踞智能底盘 D、高性能动力总成以及整车空气动力学设计完成挑战。

虎踞智能底盘 D 保障转向响应，精准维持 16 ° 入弯角度，搭配前双叉臂、后五连杆悬架与高刚度横向稳定杆，让轮胎可以紧密贴合隧道弧形内壁。

整车最大扭转刚度达到 48415N・m/deg，极端受力环境下车身不易形变，悬架几何位置保持稳定，既支撑特技动作完成，也可以在日常出行中给到车身安全防护。

车速来 130km/h 时，空气动力学对车身姿态影响会显著放大。追光 S 车身搭载 10 组风道，能够生成足够下压力，将车身压紧在隧道弧面上。

与此同时，前后双电机四驱系统输出 475kW 综合功率、765N・m 峰值扭矩，毫秒级完成四驱扭矩分配，保障极端工况行驶稳定性。

值得一提的是，这套动力与底盘硬件，并非只为特技服务，落地到普通道路行驶，同样可以给到用户可靠的操控表现与安全保障。不过特技属于封闭场地极限测试，普通用户日常驾驶无法复刻，也提醒大家不要模仿此类危险操作。