快科技 8 月 14 日消息，今日晚间，FREELANDER 首款车型神行者 8 全球首秀暨预售发布会正式举办。

会上，FREELANDER 神行者全球 CEO 文飞称，豪华不应止步于前两排，神行者 8 拥有史上最强的第三排。

其介绍，神行者 8 第三排座椅高度 323mm、纵向空间 834mm、垂向头部空间 960mm，216mm 的二排座椅离地间隙让三排乘员可以把双脚伸到二排下方伸直双腿；头顶 1.15 平方米的 " 天光走廊 " 配合两侧标志性的神行者三角窗，把自然光一直引到第三排。

同时，神行者 8 全球首创三排腿部轮包下沉设计，换来同级最宽、无轮包侵占的 966mm 横向腿部空间。

为此，研发人员同时避让空气悬架、后轮转向等六大底盘系统，重新规划整套空间布局，升级 60 合 1 地板总成，强化 5 处结构、优化 6 处压铸件，成本用料因此增加 39.5%。

舒适配置上，神行者 8 针对 " 很多车三排只有加热没有通风 " 的痛点，配齐三排座椅加热与同级唯一的通风功能，且采用吸风而非吹风设计，对三排常坐的老人更友好。

安全部分，神行者 8 拥有同级最长的 3140mm 双发生器侧气帘，可覆盖至第三排；三排头枕后方拥有同级唯一的 123mm 延伸范围，在车辆发生碰撞时，是头部与硬物间的最后一道防线。

同时，车内还配备同级唯一的三排独立侧气囊，并采用高强度热成型钢安全笼结构。

实测证实，神行者 8 完成 50km/h 时速下 8.6 吨大货车追尾测试，第三排乘员空间实现零侵入。主动安全则由华为乾崑智驾 ADS 高阶版的 360 度全向防护兜底，官方总结为 " 主动防得住，被动扛得住 "。

而神行者 8 作为奇瑞捷豹路虎独立全新新能源品牌 FREELANDER 神行者首款车型，新车车长 5118mm、轴距 3040mm，2+2+2 六座布局，全系标配 800V 增程平台、华为乾崑智驾 ADS 与全球首搭的 896 线激光雷达，座舱首批搭载高通骁龙 8397 芯片，配 46.3 英寸 8K 远端屏；

动力上，1.5T 增程器配 60.3kWh 宁德时代骁遥增混电池，支持 6C 超充，综合续航超 1000km；越野侧给到 i-ATS 智能全地形系统、前中后 " 三把锁 " 与双腔空气悬架，涉水深度 900mm。

新车上市后，将会与理想 L8、问界 M8 等国产六座 9 系旗舰形成直接竞争关系。