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否认设计缺陷!华境汽车声明
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8 月 13 日,华境汽车在微博发布严正声明。声明内容显示,自 2026 年 8 月 8 日起,华境汽车留意到个别社交平台账号发布 " 华境 S 存在设计缺陷,前双叉臂有严重设计问题 " 等言论。华境汽车对此表示:" 不存在网传所谓设计缺陷 "。

华境汽车在声明中称,华境 S 底盘设计严格依据国家标准及行业法规要求开展,已通过全部法规要求的测试验证。网传视频中提及的副车架、摆臂衬套安装点,均高于国标规定的整车刚性件最小离地间隙要求;车辆底盘运动性能、动力学表现及整车操控稳定性均已通过实车测试验证,符合设计规范与法规要求,不存在网传所谓 " 设计缺陷 "。并指出,对于个别车主在使用过程中造成的部件受损,将依照质保及售后政策提供检测、维修等服务。

与此同时,华境汽车还表示,发现有人员在华境 S 车友群内有组织地发布不实信息,诋毁产品声誉。目前华境汽车已固定相关证据并向公安机关报案,对任何蓄意编造、传播不实信息、损害上汽通用五菱商业信誉的个人或组织,将依法追究法律责任。

对此,五菱品牌与市场总监表示:" 请大家明辨是非,不信谣不传谣。 针对利用谣言煽动对立的组织我们也会拿起法律工具维护自身权益!"

华境 S 是上汽通用五菱与华为深化战略合作推出的首款旗舰车型,于今年 5 月 8 日上市,目前售价为 15.98-20.38 万元。华境 S 基于天域架构 L 平台打造,外观采用全新设计风格,长宽高分别为 5235/1999/1800mm,轴距为 3105mm,定位大型 SUV,车内提供 2+2+2 的六座布局,全系标配华为乾崑、华为鸿蒙座舱 ADS Pro 驾驶辅助系统、乾崑车云 HUAWEI IVCS,并首批搭载华为舱内激光视觉(Limera)功能,动力上搭载灵犀 3.0 插混系统,1.5T 发动机配双电机,最大功率为 105 千瓦,提供 31kWh 和 41.9kWh 两种电池容量,WLTC 纯电续航分别为 130 公里、160 公里和 175 公里。底盘提供前双叉臂后多连杆悬架,并配备电控连续可变阻尼减振器。

作为上汽通用五菱与华为深化战略合作推出的首款旗舰车型,华境 S 上市后在车市拥有不错的市场表现。零售数据显示,截至 7 月底,华境 S 自上市以来累计销量为 16495 辆。其中,7 月销量为 7203 辆,在大型 SUV 销量榜单中排名第四名。

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