继启境 GT7 之后，启境品牌很快将带来第二款车型—启境 GX7，新车定位大 5 座中大型 SUV，除了拥有搭载鸿蒙座舱 6、4 激光雷达方案的乾崑 ADS 5 智能驾驶辅助系统之外，在空间灵活性方面也颇具看点，甚至后排可实现 20 秒一键成床。据悉，启境 GX7 实车将在本月成都车展对大众亮相，下半年上市。

这台启境 GX7 有着明显偏平化的车身形态，呈现出动感年轻化效果。圆润低趴的车头、三段式进气口、隆起的轮拱线条带来的宽体效果以及双六辐轮圈与红色刹卡钳等等都是这种年轻化的说明。

新车长宽高分别为 5099/2006/1750mm，轴距 3070mm，全系只有 5 座布局，属于典型的大 5 座 SUV。另外，它还搭载百万像素彩色智慧投影大灯以及华为乾崑智驾 ADS 5，采用 4 激光雷达方案，其中包括 896 线双光路图像级激光雷达。

内饰目前还处于保密状态，从官方透露的细节来看，新车使用了中控与副驾组成的双联屏设计，并首批搭载鸿蒙座舱 6，首批搭载实体智能宠物「哈萌萌」、首发全新主题萌宠「小紫貂奇奇」、并率先配备主动式儿童关怀，实现座椅防夹、危险行为提醒、睡眠关怀及后排儿童状态实时监测等功能。

目前官方披露了启境 GX7 后排信息，新车后排配有零重力座椅，电动腿托相当长，且和后排坐垫实现连体设计，座椅带有 16 点全身按摩系统，并配有吸顶屏、10L 车载冰箱以及 10 处生态拓展接口等等。

最大亮点在于后排配有创新性的三折叠大床 ，可实现 20 秒一键成床，后排座椅靠背可完全向后放倒，并和坐垫、腿托形成一个无凸起、无坡面且长 1.7 米、宽 1.1 米的纯平空间，长途自驾或者露营完全可当一张双人床使用。

从此前官方公布的信息来看，启境 GX7 使用 1.5T 发动机 + 电机组成的增程系统，三电机版本综合最大功率 550 千瓦，拥有 3 秒级加速，匹配 51kWh/67kWh 宁德时代骁遥超级增混电池，最大 CLTC 纯电续航 385 公里，综合续航超过 1400 公里，且支持 800V 5C 超充技术。

作为华为深度赋能的品牌，启境旗下车型相对来说溢价并不是太高，这从其首款车型的 GT7 的定价上就能看出这一点，我们相信这台启境 GX7 也会延续这样的定价策略，自然也会出单电机版本拉低车系入门门槛，大致盲猜新车未来售价或在 25-35 万价位区间。

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