快科技 8 月 18 日消息，一辆迈凯伦 F1 GTR 上周末以 3465.5 万美元（约合 2.34 亿元人民币）成交，创下迈凯伦 F1 车型拍卖最高价纪录，同时也是拍卖史上成交价最高的英国汽车。

这辆车曾属于 Pink Floyd 乐队鼓手 Nick Mason，尽管经历过两次事故，仍未影响其拍出天价。

迈凯伦 F1 GTR 的传奇地位源于 1995 年勒芒 24 小时耐力赛。这款超跑最初并非为赛道而生，但其赛用化组件让它在赛道上所向披靡。

GTR 版本本质上是公路版的轻量化改型，换装了新车身套件、大尺寸尾翼和碳陶刹车盘，甚至保留了标准变速箱。

1996 赛季，保时捷 911 GT1 等纯种赛车的加入迫使迈凯伦 F1 GTR 进一步进化。1996 版 GTR 前后车身加宽，前分流器更激进以大幅增加下压力，变速箱换上镁合金壳体和强化内部组件，整车减重 38 公斤。

这是 F1 GTR 史上最快的版本，甚至比 1997 年的 " 长尾 " 版更快。1996 版同样只生产了 9 台，底盘 10R 是其中第一台，也被认为是最著名、最具意义的一台。

Nick Mason 在这辆车结束赛车生涯后直接从迈凯伦手中买下了它，并将其纳入自己的收藏。Mason 在成名之前就是车迷，收藏了法拉利 250 GTO、玛莎拉蒂 250F、布加迪 Type 35、捷豹 D-Type、保时捷 962 等一众名车。

这辆车由迈凯伦直接改装为公路版，1999 年注册车牌 "K40 MCL"，随后由 Paul Lanzante 及其公司 Lanzante Limited 进一步调校。

2007 年该车在 R é tromobile 车展展出，2009 年一名记者在试驾。此后另一位记者时，失控冲进麦田，促使 Paul Lanzante 之子 Dean Lanzante 及其团队在 2009 年对车辆进行了不惜成本的全面修复。

2017 年，Mason 在古德伍德车主俱乐部会员活动现场，驾驶这台车时不慎出了事故，车子又再次送去维修。