继 6 月海外市场销量创历史新高后，上汽集团 7 月再次交出亮眼成绩单：7 月海外市场销售 14.2 万辆，同比大涨 72.5%；1-7 月累计销售 87.6 万辆，同比增长 52.1%，稳居中国车企出海第一梯队。

海外销量持续高歌猛进，背后是上汽从 " 产品出海 " 向 " 体系出海 " 的纵深推进。近期，上汽在欧洲、东南亚、南美等市场密集投放多款车型，同步举办海外技术大会、设立直属销售公司、深化本地化生产……全球化研发、制造、服务和品牌运营能力持续完善。

新品接连上市，海外市场反响热烈

近期，上汽 MG、五菱等品牌在海外掀起新车上市潮。6 月 17 日，MG 在泰国曼谷发布全新纯电掀背车型 MG4 Urban，提供标准版、长续航版与旗舰版三款配置，并实现泰国本地化生产；7 月 16 日，该车型登陆巴西市场，携渠道、售后全生态共同亮相。作为一款 " 全球车 "，MG4 Urban 今年先后登陆英国、德国、澳大利亚、新加坡等市场，以先进智电技术和强悍产品力满足全球用户需求。

除了纯电车型，上汽 MG 的 HEV 混动车型同样表现抢眼，海外月销近 2.7 万辆，实现同比翻番。7 月 29 日，MG ZS Hybrid+ 在印尼国际汽车展上正式发布，凭借出色的燃油经济性、平顺灵敏的驾控表现和完善的售后服务，迅速收获印尼用户的好评。

同在印尼国际汽车展上市的还有五菱 Aira EV。这款与五菱宏光 MINIEV 同源的 " 全球车 " 小巧灵动，精准匹配印尼街巷狭窄、车位局促、多人口出行等本土用车场景。该车型由印尼芝卡朗工厂本地生产，依托在印尼积累的制造、渠道和用户基础，树立印尼城市代步电车新标杆，持续深耕本土市场。

新车效应在各区域市场逐步显现。在欧洲，MG 品牌 1-7 月累计销售 21.8 万辆，同比增长 22.8%，蝉联 " 中国品牌欧洲销量冠军 "；在意大利，MG 累计用户突破 15 万，成为继英国市场之后，品牌在欧洲的第二个 15 万 + 市场。上汽通用五菱同样表现抢眼，海外出口连续 4 个月突破 3 万辆，1-7 月海外累计销量突破 20 万辆，增长势头强劲。

强化体系深耕，海外战略稳步进阶

密集的新车上市是上汽在全球市场的前沿阵地，而更深层次的突破，在于技术、标准、体系的全方位进阶——分享前沿技术、融入当地市场、扎根产业生态、服务当地用户。

7 月 8 日，MG 在英国伦敦举办技术大会，将最前沿的智电技术带回品牌发源地。会上集中展示了 MG Plug-in Hybrid+ 混动、SolidCore 半固态电池和 MG Parking 智慧座舱与辅助驾驶，向全球用户展示了上汽雄厚的技术实力。次日，MG 携两厢纯电概念车 MG Go！和轿跑 SUV 概念车 MG Cyber 亮相古德伍德速度节。两款车型设计灵感均源自品牌历史经典，MG Go！以小巧运动的姿态为用户提供纯电出行个性新选择；MG Cyber 则定位电动旗舰轿跑 SUV，承载品牌未来的设计语言与向上愿景。

销售渠道方面，7 月 MG 品牌在比利时、卢森堡成立直属销售公司，全面负责当地市场的分销、销售及渠道运营。直营体系建设是 MG 从 " 卖车 " 到 " 经营 " 的转变，有助于品牌更直接地触达客户需求、梳理销售节奏、提升服务能力，实现对市场动态的敏捷响应。

前瞻设计的产品、前沿硬核的技术、深入布局的体系，构成了 MG 品牌出海逐阶而上的全新格局。从销量规模领跑转向深耕本土市场、构建长期用户关系，上汽的 "Glocal 战略 " 正在快速落地。

商用车积极布局，市场开拓稳步推进

海外乘用车市场不断突破的同时，上汽商用车也在海外取得抢眼表现。7 月，上汽大通海外热销 1.4 万辆，同比大增 69%，产品持续畅销全球 100 多个国家和地区。委内瑞拉石油公司首批采购 200 辆大通 T60 皮卡，叠加智利矿区皮卡批量订单的稳步落地，大通高端皮卡商用价值获得海外企业客户认可；在希腊轻型商用车市场，上汽大通 MAXUS 品牌连续 6 个月保持中国品牌市占率第一，在欧洲市场的渗透步伐持续加快。

重卡和客车领域，近期上汽红岩与泰国头部港口大客户达成 1000 辆新能源重卡战略合作协议，创下国内新能源重卡单次出口东南亚市场规模历史新高。这批新能源重卡针对东南亚高温、多雨、重载工况进行本地化优化，并同步完善海外充电、维保、备件生态布局，首批整车已批量登船发往泰国。申沃客车 7 月亮相澳大利亚巴士与客车展览会，展出了专为大洋洲市场量身定制的纯电动城市客车 iEV12，满足右舵驾驶、更长运营里程、更优操控性能的需求，同时具备高可靠性和可延展性，以先进的产品与服务满足澳大利亚市场需求。

从轻客、皮卡到重卡、巴士，上汽商用车板块的出海之路不仅有多品类矩阵，更积极探索本地化深度运营。在订单突破到口碑沉淀的过程中，上汽正以体系化实力在全球商用车市场纵深布局，持续拓宽市场增长空间。

从 MG 在欧洲的技术大会与直营布局，到五菱在东南亚的本土化生产，再到商用车板块在多品类、多区域市场的纵深突破，上汽的全球化运营不断深入。从 " 走出去 " 到 " 走进去 "，中国汽车出海的发展逻辑正在重塑，优秀产品与完善体系形成的协同共振，将让中国智造的品牌形象在世界舞台日益闪亮。