8 月 12 日，贵州轮胎发布公告称，公司摩洛哥年产 600 万条半钢子午线轮胎智能制造项目，已办结全部国内审批备案手续。

其全资子公司贵州前进轮胎投资有限责任公司于 8 月 11 日，顺利取得贵州省商务厅核发的《企业境外投资证书》。

目前，该项目所需的全部国内审批、备案手续已办理完毕，包括贵州省国资委的同意批复、贵州省发展和改革委员会的境外投资项目备案等。

这标志着继越南海外基地成熟运营后，企业全球化产能布局再获关键突破。

此次摩洛哥项目于今年 1 月经董事会审议通过，计划由国内主体增资后，在摩洛哥设立全资二级子公司投资兴建。

项目总投资约20 亿元，选址丹吉尔科技城，依托当地毗邻欧洲、享有欧美多国关税优惠的区位优势。

建成后主打乘用车半钢子午线轮胎，设计年产能 600 万条，精准辐射欧洲、北非主流消费市场，规避国际贸易壁垒，补齐企业欧美区域产能短板。

现阶段国内批复流程已全部走完，企业随即启动园区入驻许可、海外子公司注册等前期筹备工作，力争尽早开工建设。

深耕本土六十余载，贵阳扎佐厂区作为贵州轮胎总部生产大本营，是国内首家轮胎行业全球灯塔工厂，依托 5G 数字化智能产线，主营卡客车、工程机械、特种工业轮胎。

凭借智能化改造持续提升生产效率与产品品质，筑牢国内基本盘，既是技术研发中枢，也是海内外产能输出的技术源头。

越南工厂作为贵州轮胎首个海外生产桥头堡，早已形成稳定成熟的运营体系。一、二期全钢载重轮胎项目早已满产运行。

2025 年，三期 600 万条半钢轮胎产线顺利下线，今年年初首批商品轮胎正式出海发运，一举填补企业乘用车轮胎海外生产空白，构建起商乘并举、品类全覆盖的产品体系。

越南工厂的成熟稳定运营，为摩洛哥项目积累了海外建厂、本地化管理、跨境供应链搭建的完整实操经验。

随着摩洛哥项目国内审批落地，贵州轮胎正式形成 " 国内总部稳固根基、越南基地深耕东南亚北美、摩洛哥基地锚定欧洲北非 " 的三地协同产能格局。

海内外工厂分工互补、技术互通，智能化制造标准统一落地，既能分散区域贸易风险、提升全球供货响应速度，也将进一步打开乘用车轮胎海外增长空间，持续推进企业全球化、高端化发展步伐。