快科技 8 月 20 日消息，赛力斯官宣，问界 M6 上市 97 天累计交付超 4 万台，而在这个档口，有博主爆料称，增程大电池后驱版的 M6 即将发售。

在售的 M6 增程入门配的是 37 度电池，并且为四驱，对于南方用户而言，四驱远不如更长的纯电续航更刚需。

根据爆料内容，新车型将配备 53 度电池，预计 CLTC 纯电续航里程将超过 400 公里，同时还新增 " 冰晶粉 " 外观配色，新增 " 松露棕 " 内饰可选。

数据显示，在 7 月份，问界 M6 只卖出了 5428 辆，并且连续第二个月下滑，且环比降幅相当大。

之所以如此，个人认为一方面是因为定价偏高，增程版起售就是 25.98 万，配的还是 37 度电池，横向对比竞品优势不足。

另一方面在于操盘，上市热度最高的时候没有提供 81 度后驱纯电版（起售价 22.98 万），后续再 6 月份虽然悄悄补上，但作用有限，再加上竞品不断上新，销量自然备受冲击。

至于新增这款大电池后驱增程版的价格，在售的 M6 Max+ 四驱版为 25.98 万，预计新车型价格要么和它持平，要么会降到 24.98 万。

个人感觉后者的可能性更大一些，毕竟 M6 这款车销量表现很是一般，而如今市场竞争实在是激烈无比，即便是问界也要和对手白刃相接，如果还维持高高在上的心态，怕是推出多少新 Sku 也于事无补。