【CNMO 科技消息】近日，澳大利亚弗林德斯大学的研究团队在电池技术领域取得了一项重大突破。他们开发出一种新型水性锌碘电池，不仅能够在短短 3 分钟内完成充电，更可承受超过 6 万次充放电循环，使用寿命远超当前主流的锂电池技术。相关研究成果已发表于国际顶级化学期刊《德国应用化学》。

锌碘电池效果图

水性锌碘电池此前一直面临一个致命缺陷—— " 穿梭效应 "（shuttle effect）。在充放电过程中，产生的多碘化合物会穿过电池的隔膜，持续侵蚀电极，导致电池性能快速衰减，寿命极短。

弗林德斯大学的研究团队巧妙地从淀粉中提取了一种名为 " 环糊精 "（cyclodextrin）的廉价聚合物，这种材料常见于食品和化妆品中。他们利用环糊精构建了一种 " 笼状 " 结构，其亲水的外层和疏水的内腔能够像 " 智能闸门 " 一样，按需捕获并释放那些破坏电池性能的多碘化合物，从根本上抑制了穿梭效应。

在性能数据上，这款新型电池同样亮眼。根据不同的运行设置，电池可在 1.3 至 1.4 伏的电压下工作，提供两种性能模式：

高容量长寿命模式：在约 7 分钟内完成充电，可提供 200 mAh/g 的容量，并稳定循环 8,000 次。

极限寿命模式：可在 3 分钟内充满电，提供 150 mAh/g 的容量，但循环次数跃升至惊人的 60,000 次以上。

更令人惊叹的是其稳定性。在反复充放电中，电池的容量衰减率低至 0.0001% 至 0.0003%。这意味着即使经过数万次循环，电池依然能保持绝大部分的原始容量。

汽车电池

除了性能，锌电池在安全性、成本和原材料方面也具有显著优势。与存在起火风险的锂电池相比，锌电池更加安全。同时，澳大利亚拥有全球 20% 至 28% 的已知锌储量，这为摆脱对中国锂电池供应链的依赖、建立本土电池产业提供了战略机遇。

尽管技术前景广阔，但目前该技术仍处于原型验证阶段，尚未实现商业化量产。弗林德斯大学实验室表示，正在与工业界合作建立原型制造平台。不过，这项技术能否最终转化为澳大利亚本土的成熟产业，仍取决于制造投资和市场接受度等电池化学之外的因素。