以下文章来源于现代爬虫模型圣地 ，作者西域刀客 2023

圣地群 "ZIMI 杯 " 大八轮 II 主题挑战赛进入到冲刺阶段了，很多选手都开始压线交稿了，这次完成参赛作品的是圣地 ZPJ 老师，他带来的作品主题是小日本陆上自卫队 96 式装甲运兵车。

96 式装甲运兵车是日本陆上自卫队的一款 8 × 8 轮式装甲人员输送车。由日本小松制作所于 20 世纪 90 年代研制，1996 年定型并开始列装部队。

96 式的研发源于日本 70 年代后公路网建设的飞速发展。相比履带式车辆，轮式装甲车价格便宜、易于大批量生产。此前日本已先后研制了 82 式指挥通信车和 87 式装甲侦察车。

96 式在设计上有一些独特之处：载员舱两侧设有防弹观察窗，这在装甲输送车中相当少见；车体后部有一扇可液压放落的大门，门上还开有一扇小门，方便步兵上下车。但缺乏水上浮渡能力和专门的防地雷设计。

96 式主要部署在北海道的普通科连队（步兵团）。除本土部署外，还曾参与过海外人道主义派遣行动。

96 式在其服役生涯中留下了一些令人印象深刻的 " 故事 "，主要集中在质量和防护两方面：

" 掉轮子 " 事件：2016 年 11 月，在日本九州玖珠基地的公众开放日上，一辆 96 式装甲车在表演时，右侧第一个轮胎突然脱落。尴尬的是，驾驶员起初并未察觉，继续行驶了一段距离。此事被广泛报道，成为其质量争议的标志性事件。

伊拉克部署争议：2000 年代后期，96 式随日本自卫队部署到伊拉克。前线士兵发现其存在严重问题：防护不足：装甲仅能抵御步枪子弹，面对更大威力弹药时防护薄弱。设计缺陷：车底被设计成扁平的倒 V 字形，这非但不能分散地雷爆炸的能量，反而会将其集中到车体底部，加大了被毁坏的风险。有自卫队员抱怨：" 我们的战车太差了！这简直是让我们去送死！"

这次 ZPJ 使用的套件来自小号手 05569：

素组过程比较顺利，没有什么大风大浪：

涂装自然是选择的标准日式双色涂装：

旧化方面选择的是在城市及城郊沙石路面活动的场景状态：

作为日本首款批量装备的 8 × 8 轮式装甲车，它被寄予厚望。然而，其薄弱的防护、平庸的火力以及实战中暴露的设计缺陷，都与其 " 先进轮式战车 " 的名号相去甚远。" 掉轮子 " 等质量事件，更是加深了这种印象。最终，日本防卫省已决定引进芬兰的 Patria AMV XP 装甲车来逐步替代 96 式。