今天（8 月 20 日）上午，深圳中院对恒大集团、恒大地产以及许家印一案作出一审公开宣判，判处许家印终身监禁，没收全部财产。许家印和恒大地产被判了，但是恒大汽车的追查，还将继续。

关于许家印级其他关联判决如下：

恒大集团数罪并罚，罚金 88.2 亿元；

恒大地产罚金 70 亿元；

许家印数罪并罚，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，没收个人全部财产。

所有违法所得会持续追缴，缺口部分责令退赔。

许家印和恒大集团的重大违法犯罪行为终于被清算了，不过在今天的判决里，没有提到恒大另一个业务——恒驰汽车。

目前恒驰汽车的三大整车基地全部停摆：天津基地破产、上海基地闲置、南沙基地重整。

恒驰汽车的母公司恒大汽车虽然独立上市，但也长期停牌，不过还不是正式死亡。

它的正式死亡日期，预计是在 2026 年 9 月 30 日，这是恒大汽车最后的复牌死线，如果没人出来砸钱收购，恒大汽车大概率直接摘牌退市。

最终的结局已经可以预料到：负债超 720 亿，资不抵债，新管理层唯一工作：清资产、理债务、收尾退场。

如今汽车行业已经是红海市场，今年很多车企都的销量都在下跌，恒大汽车的剩余资产也没有再利用价值。

接下来司法海将继续彻查当年恒大集团和恒大汽车的资金腾挪、关联占用事实。

但凡从造车板块抽走的钱，都会被追溯追偿。恒驰本就空空如也的账面，只会雪上加霜。

最近爆还出来的消息，一个东北富二代之前掏了 42 亿进场，现在股票近乎清零，还倒欠 60 亿！

在这个背景下，抄底恒大汽车的，还是等冉莹颖这种金融 MBA 来一把梭哈吧。

赏车点评：许家印的枭雄故事落幕了，不过他造成的损失，很大一部分已经无法挽回。

那 1000 多辆恒驰汽车的车主，且用且珍惜吧，他们开着的可以说是成本过亿车。

N 年后，这些车会在金融教科书里提到，到时再拿出来拍卖，一定赚翻。

不赚翻的话招许家印和他们家人回购。