蓝鲸新闻 8 月 24 日讯，8 月 24 日，东风科技 ( 600081.SH ) 公布 2026 年中报，公司依托产品结构优化与降本增效举措，推动高毛利及高附加值产品批量供货并大幅提升收入占比，同时退出亏损产品以改善盈利质量，报告期业绩实现翻倍增长；此外，存货管控优化带动经营现金流显著改善。

财报数据显示，报告期公司实现营业收入 28.56 亿元，同比下降 7.96%；归母净利润 0.89 亿元，同比增长 107.49%；扣非后归母净利润 0.58 亿元，同比增长 283.98%。经营活动产生的现金流量净额为 0.48 亿元，较上年同期的 -0.37 亿元大幅转正。营收下滑而利润倍增，主要反映为公司通过优化产品结构和加大采购降本力度，促使综合毛利率同比显著改善，盈利质量实质性提升。

从业务结构看，公司主营汽车零部件制造，涵盖智慧座舱、智能驾驶、智能底盘、动力总成及热管理系统等。报告期内，尽管汽车行业整体承压，国内传统燃油车市场收缩，但公司高技术高价值产品布局稳步推进，乘用车线控悬架 EDC 实现量产，新能源重卡驱动电机及电机控制器下线，一体化压铸电池托盘量产装车。这些新产品的落地不仅对冲了部分传统业务下滑的影响，更成为拉动利润增长的核心引擎。与此同时，公司研发费用同比增加 19.14 至 1.87 亿元，关键核心技术掌控 13 个，受理发明专利 54 件，持续的技术投入为产品迭代提供了支撑。

业绩变动的主要原因在于主营业务盈利能力的修复。一方面，公司主动退出亏损产品，提升了整体资产运营效率；另一方面，通过全价值链成本改善，营业成本同比下降 13.22%，降幅远超营收降幅，直接推动了毛利率的大幅回升。此外，非经常性损益中的受托经营收益约 1982 万元也对利润形成一定补充，但扣非净利润的高增速表明主业造血能力已得到根本性扭转。

展望后续，汽车行业结构性调整提速，新能源汽车渗透率接近 50%，出口成为核心增长引擎，这为公司新能源零部件业务提供了广阔空间。然而，行业竞争白热化、原材料价格波动以及整车厂垂直整合自研趋势，仍对公司市场份额和毛利水平构成挑战。若下游客户产销目标未达预期或价格战加剧，公司产能利用率可能承压。后续需重点关注高附加值新产品订单转化情况及综合毛利率的持续性。