8 月 25 日消息，近日，部分全新理想 L8、L9 车主在社交媒体发文吐槽，刚提车没几天就遭遇购车权益政策调整，心理落差强烈。部分维权车主甚至前往线下门店集体拉横幅，向理想官方发起维权。

不少车主发文表示，刚提车没几天就遭遇理想汽车补贴权益变动的情况。还有维权车主前往线下门店，以拉横幅的方式表达诉求。

据了解，本次争议的核心来自顺义购车补贴的 10000 元购车权益。

据顺义商务，8 月 20 日，北京市顺义区商务局发布 " 品顺义 · 乐生活 " 新能源汽车购车补贴活动。购车售价 30 万元以上、符合条件的增程车型，单台补贴 10000 元，指定经销企业为北京励鼎汽车销售有限公司。

有车主订单显示，全新理想 L8 全国统一零售价 429800 元，经过 " 顺义补贴 " 等各项权益抵扣后，实际购车总价 409800 元。短短数日之后迎来权益更新，刚提车的老车主无法享受新批次用户的补贴福利。

还有车主表示，自己 8 月 16 日全款提车，8 月 20 日理想就推出了 " 顺义补贴 10000 元 " 政策，20 号以后全款买车还能额外优惠 5000 元，刚提车四五天，差价至少 15000 元。

随着事件发酵，车主们的质疑从 " 差价补偿 " 升级为对补贴性质的追问。

网络流传一份车主致电顺义商务局的通话文字记录，车主向工作人员核实这笔 " 顺义购车补贴 " 的出资主体。商务局工作人员表示，该优惠不属于政府财政补贴，属于理想汽车的市场自主商业活动，1 万元补贴实际由企业承担。

不过，该通话记录为网友网传素材，并未经过证实。