
图片来源:视觉中国
蓝鲸新闻 8 月 25 日讯(记者 李卓玲)" 本田燃油车将在中国谢幕,2027 年将不再投放燃油车 " 等言论近日在网络上不断流传。
8 月 25 日,本田中国方面向蓝鲸汽车记者表示,有关 "2027 年后不再投放全新燃油新车 " 为 2023 年发布的信息。本田在华合资公司之一广汽本田则向记者辟谣,是旧闻。
据本田中国 2023 年 4 月发文显示,2027 年之后,本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型;到 2035 年,中国本田将实现纯电动车销售占比 100%。
对于目前该战略是否有变,前述人士对蓝鲸汽车记者回应称,本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整,其中关于以混动为主的燃油车投放计划,目前正在就多种可能性进行探讨。另据知情人士告诉记者,广汽本田目前除了 P7,全系都在售汽油车。
值得关注的是,在今年 4 月北京车展上,广汽本田曾对外宣布,2027 年将推出 3 款全新车型,覆盖燃油、混动、新能源三大领域。
今年 7 月,广汽本田合资合作项目正式签署战略续约协议,在股比保持不变的同时将合作期限延长至 2038 年,相当于提前两年续约。日前,蓝鲸汽车记者也从广本方面获悉,其未来两年将陆续推出 5 款新车,包括全新迭代的混动产品,以及两款整合双方股东资源的本土化新能源车型。
除了产品以外,记者获悉,目前广本正推进渠道调整。据广本方面人士称,针对成熟市场,其将采用轻量化门店方案,加快门店落地,导入全新运营标准。同时,广本将融合广汽综合销售服务中心,布局超过 1000 家销售合作门店。其线上也将同步推进 " 繁星合伙人 " 计划。
" 广汽集团将向广汽本田开放整车平台与技术共享,还将共享广汽县域级综合销售服务中心网络、探索渠道下沉与融合,提升渠道效率,同时调动零部件、物流、金融、保险及后市场等全产业链生态资源。" 前述人士称。
此外,在产能方面,今年广本也被曝关闭了一家燃油车工厂。据广本方面人士向记者表示,确实是关闭了黄埔工厂的一个生产线,但目前总部依然在黄埔。至于为何要关闭这条产线,其解释,因为这条产线此前是标致的生产线,已有很长的历史。" 我们在另外一些地方也有新厂,同时也在盘活其他存量资产。"


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