快科技 8 月 27 日消息，比亚迪专为拉美市场打造的中型插混皮卡 Mako（灰鲭鲨），已经在巴西正式和公众见面，这款新车是基于宋 PLUS 平台开发的，也被不少网友看作是宋 PLUS 的另一种延续形式。

新车预计 9 月于巴西上市，当地售价区间 20 ‑ 22 万巴西雷亚尔（折合人民币约 26 ‑ 29 万元）。上市初期整车从国内出口，后续会落地巴西工厂实现本地化生产，比亚迪还规划了五款皮卡产品，逐步完善皮卡产品线布局。

外观上，Mako 大量沿用宋 PLUS 的设计基因，大尺寸格栅带来很强的视觉冲击力，车尾配备贯穿式 LED 尾灯，搭配黑色防护套件与 18 英寸黑色轮毂。

车辆标配拖车钩，能够满足拖拽摩托艇、小型挂车等休闲使用，泊车雷达与全景影像也没有缺席。内饰风格同样和宋 PLUS 高度接近，全液晶仪表搭配 15.6 英寸悬浮中控大屏，搭载 DiLink 100 智能车机，中控区域保留实体按键。

动力部分，Mako 搭载第五代 DM 插混系统，由 1.5L 自吸四缸发动机搭配电机组成，配备 12.9kWh 电池，系统综合功率可达 166kW，匹配 DHT 混动变速箱，首发版本为前置前驱，四驱版本已经在规划当中。

这套动力还支持乙醇燃料，适配巴西当地的能源环境，是针对区域市场的定制化设计。底盘采用承载式车身，搭配麦弗逊前悬架与多连杆后悬架。

考虑皮卡的载货需求，工程师专门加强弹簧与减震部件，兼顾 SUV 的行驶舒适性与轻度载货能力，主打家用休闲场景，并非重载工具皮卡定位。