蓝鲸新闻 8 月 31 日讯，8 月 30 日，上海凤凰 ( 600679.SH ) 公布 2026 年中报，公司依托锂电助力车（E-bike）出海与高端运动品牌 FNIX 双轮驱动，受益于欧洲市场补库需求回暖及全球化产能布局落地，报告期营收实现稳步增长；但受汇兑损失增加及子公司非常规损失影响，净利润出现明显下滑，呈现 " 增收不增利 " 特征。

财报数据显示，报告期公司实现营业收入 13.68 亿元，同比增长 5.26%；归母净利润 0.36 亿元，同比下降 25.32%；扣非净利润 0.36 亿元，同比下降 8.55%。经营活动产生的现金流量净额为 7249.14 万元，较上年同期的净流出 8753.80 万元大幅改善，主要系收回上年度票据保证金及降本增效所致。尽管主业盈利韧性尚存，但利润总额降幅大于营收降幅，反映出非经营性因素对当期业绩的扰动。

从业务结构看，公司核心增长引擎为锂电助力车业务。报告期内，该板块海外销量同比大幅增长，其中欧洲作为核心基本盘，销量占比超六成且增幅超一倍，保加利亚生产基地实现平稳运转并贡献收入，标志着公司从 " 产品出口 " 向 " 本土化运营 " 突破。同时，FNIX 高端运动品牌通过赛事营销提升影响力，SRC 系列进入欧美市场；童车业务则依托电商渠道优势，线上销量占比超六成，高附加值产品占比提升带动盈利能力增强。

然而，业绩下滑主要受两方面拖累：一是财务费用中汇兑损失大幅增加，抵消了部分经营利润；二是营业外支出激增 2729 万元，主要系子公司天津天任发生火灾事故，导致原收购形成的房产评估增值未摊销余额一次性结转计入当期损益，这一非常规损失严重侵蚀了当期利润。若剔除此项影响，公司主业盈利表现相对稳健。

展望后续，全球自行车产业延续结构重塑，电助力自行车在欧美市场渗透率持续高位，为公司出海提供结构性机会。公司通过 " 中国研发 + 海外制造 " 模式，推进印尼工厂建设及美国本土化运营，有望进一步规避贸易壁垒并提升供应链韧性。但需警惕国际贸易政策不确定性、汇率波动以及原材料价格变化带来的成本压力。此外，行业竞争加剧可能导致价格承压，核心零部件自主化进程仍需观察。后续需重点关注锂电助力车在欧洲市场的量价表现、汇兑损益对利润的影响程度，以及新产能释放后的订单转化效率。