最近宝马动作还蛮多的，前段时间成都车展一口价 26.99 万起的 iX3，引起了不小反响。

最近，又有消息称，宝马 X5 计划在 2028 年推出增程版本，而且是专门给中国市场做的特供版本。

这事儿怎么说呢，放在五年前，你跟我讲宝马要给 X5 上增程，我肯定觉得是假新闻。但现在这个节点听起来，倒是多了几分早该如此的感觉。

现在国内五十万级别的 SUV 市场，燃油 X5 的底盘、操控确实没得挑，但就是上不了绿牌；

纯电 iX5 开起来够安静舒服，可一跑长途，补能依旧是绕不开的麻烦。

两头都差点意思，而增程刚好就踩在了这个需求缺口上，城里通勤用电，跑远路直接加油，不用在两个选项之间纠结。

根据目前流出的信息，新款 X5 的燃油、纯电版本会先一步在 2027 年一季度上市，增程版要再等一年多，2028 年才会来。

动力上，据说会用 B48 2.0T 低功率发动机当增程器，配双电机四驱。

另外轴距加长到 3165mm，副驾娱乐屏也给塞进去了，智驾这块也计划跟 Momenta 合作。能看出来宝马这回确实在琢磨中国用户到底要什么。

不过做增程，也不能直接照搬国产的那套玩法。X5 最拿得出手的就是底盘调校和驾驶质感，改成增程之后，整车增重、动力衔接顺不顺，还有馈电时候的开起来的质感，全都是实打实的考验。

四年时间说长不长，国产新能源会继续迭代升级，到时候市场只会更卷。

要是宝马只是简单堆一套增程硬件，智能化上还是慢吞吞的，就算挂着宝马标，消费者也不一定会买账，所以留给宝马的挑战还真不少。

那么你觉得，到时候推出的增程 X5，会得到市场认可吗？