证券之星消息，2026 年 8 月 31 日四川成渝（601107）发布公告称嘉实基金、国泰海通证券、财通证券、国盛证券、长江证券、上海东方证券资产管理有限公司、西藏数联企业管理有限公司、格林基金管理有限公司、银河基金管理有限公司、巨杉 ( 上海 ) 资产管理有限公司、中银国际证券、建信保险资管、国投证券资产管理有限公司、光大证券股份有限公司、开源证券股份有限公司、建信理财有限责任公司、东方证券股份有限公司、深圳市裕晋投资有限公司、华宝信托有限责任公司、华泰证券股份有限公司、华宝基金管理有限公司、嘉实基金管理有限公司、摩根士丹利基金、中信证券、华源证券、太平洋证券、深圳港丽投资咨询有限公司、中泰证券、广发证券、交银施罗德基金管理有限公司、建信养老金管理有限责任公司、中银基金管理有限公司、中信建投资管、恒泰自营、源峰基金、浙商证券自营、国海证券、中金证券于 2026 年 8 月 31 日调研我司。

具体内容如下：

2026 年上半年公司营业收入同比增长的原因是什么？

报告期内营收整体增长主要是由于建造服务收入增加、荆宜高速并表后通行费收入增量，叠加新能源业务规模持续扩张、营收稳步增长，共同驱动整体营收上行。

2026 年上半年公司利润同比增长的原因是什么？

利润同比增长主要源于公司持续坚持降本增效、精细化运营。一是在运营管理端，持续深化片区化改革，统筹全线养护资源，常态化压降管理费用和养护开支；二是在财务费用端，依托市场利率下行窗口，通过主动优化债务期限结构、置换存量负债等方式，力争使财务费用得到持续控制和节约。三是在科技赋能端，积极推进科技创新和数字化转型升级，运用无人机巡检、智慧云仓等科技成果赋能运营管理，进一步实现运营成本的控制。

2026 年上半年公司新能源业务同比增长的原因是什么？

公司新能源业务营收同比增长超 30%，板块利润实现大幅提升。业绩增长核心源于：一是业务规模持续扩张，带动营收同比增长；二是通过精细化运营管控，新能源业务管理费用同比压降，费用端优化成为板块利润增长的重要核心支撑。

成雅、成乐改扩建进展及其资本开支情况是怎样的？

成乐高速扩容项目估算总投资为人民币 251.5 亿元，截至 2026 年 6 月 30 日，累计完成投资额约人民币 166.09 亿元。目前主线 " 四改八 " 车道工程已基本完工并通车，公司正集中力量推进入城段收尾施工，严守工程安全与建设质量，全力推动项目全线早日贯通。

成雅扩容项目于 2025 年底开工，预计总投资约 285.48 亿元（最终以中国政府有权行政主管机关批准的金额为准），其中项目资本金为 20.20%，公司按 85% 的持股比例承担的自有资金出资额为 49.02 亿元。公司出资将根据工程实际进度分年度、按比例投入。

公司经营性净现金流同比上涨的原因？

一是由于部分存量 BT/PPP 项目在报告期内回款致经营收入较上年同期增加；二是荆宜并表后带来的现金流增量。

8. 荆宜高速并表后表现如何？

荆宜公司并表后，经营业绩与预期基本一致，车流量和通行费收入与去年同期相比总体持平，整体表现良好。

成雅高速、成仁高速车流量和通行费下降原因？

成雅高速受平行高速建成后免费通车影响，成仁高速受周边地方道路、高铁、平行高速路网持续分流影响，报告期内车流量有一定程度下降。

公司股息率是多少？

截至 8 月 28 日收盘，公司 A 股股息率约为 5.07%，H 股股息率约为 7.18%。

四川成渝（601107）主营业务：投资、建设、经营和管理高速公路基建项目 , 同时亦经营其他与高速公路相关的业务。

四川成渝 2026 年中报显示，上半年度公司主营收入 49.45 亿元，同比上升 12.65%；归母净利润 8.99 亿元，同比上升 1.94%；扣非净利润 8.06 亿元，同比下降 6.42%；其中 2026 年第二季度，公司单季度主营收入 25.34 亿元，同比上升 5.53%；单季度归母净利润 4.43 亿元，同比上升 11.77%；单季度扣非净利润 4.04 亿元，同比上升 3.74%；负债率 67.37%，投资收益 2448.35 万元，财务费用 3.14 亿元，毛利率 33.7%。

该股最近 90 天内共有 4 家机构给出评级，买入评级 3 家，增持评级 1 家；过去 90 天内机构目标均价为 7.82。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近 3 个月融资净流出 614.56 万，融资余额减少；融券净流入 7.82 万，融券余额增加。

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