快科技 9 月 2 日消息，据报道，本田汽车今日披露一项为期 4 年的大规模降本计划，目标截至 2030 年累计节省 1.5 万亿日元（约合人民币 630.88 亿元），其中冲压与锻造零部件、电子零部件、软件定义汽车相关部件三大领域被要求削减 30% 成本。

报道称，本田近期在栃木县宇都宫市召集主要供应商举行会议，逐一向各供应商说明了针对其业务领域的成本削减目标。

文件显示，本田要求一级供应商重新审视原材料采购方式，更多采用二、三级供应商提供的标准化零件，而非继续依赖日系供应商的高成本定制件。

更具标志性的是，本田明确要求供应商在可行情况下尽可能扩大使用中国制造零部件，并计划直接从中国供应商处采购更多零件。

本田认为，通过降低采购成本有助于增强品牌竞争力。不过知情人士透露，相关目标 " 非常大 "，能否如期完成尚不明确。

据此前报道，2025 财年（2025 年 4 月至 2026 年 3 月），本田净亏损 4239 亿日元（约合人民币 182 亿元），这是公司自 1957 年在东京证券交易所上市以来首次出现年度净亏损。

核心原因在于纯电战略全面调整，今年 3 月本田宣布取消原计划在北美生产的三款纯电车型，相关损失预计最高达 2.5 万亿日元，其中 1.5778 万亿日元已在 2025 财年计提。电动车相关亏损最终将超过 120 亿美元（约合人民币 808.43 亿元）。