快科技 9 月 3 日消息，2026 世界动力电池大会今日在四川宜宾举行。奇瑞控股集团董事长尹同跃在主题演讲中表示，中国汽车出海不是去 " 收割 " 而是去 " 深耕 "，并预计 2026 年中国汽车出口有望超过 1000 万辆，其中新能源汽车将超过一半。

本届大会以 " 电驱万物融合共生 " 为主题，由四川省人民政府主办，9 月 3 日至 4 日在宜宾举办，这是该大会自 2022 年落地四川以来第五次走进宜宾。据工信部数据，2026 年 1-7 月，中国动力电池累计销量达 790.4GWh，同比增长 37.1%；累计出口 146.7GWh，同比增长 52.1%。

尹同跃在演讲中表示，中国新能源汽车能够取得今天的发展成就，" 大部分功劳属于中国的零部件和电池供应链 "，供应链企业的反应速度、工程能力与创新热情，构筑起中国新能源汽车的核心竞争优势。

他认为，整车、电池及材料企业应当成为 " 风险共担、成果共享 " 的命运共同体，企业需要追求量、价、利的均衡增长，找准各自生存空间与价值曲线，" 不能只有对量的极致追求 "。

谈及全球化，尹同跃提出了 " 融合共生 " 的理念。他以改革开放初期大众、奔驰、丰田等国际车企进入中国市场为例，表示如今中国汽车产业在电动化、智能化方面走在前面，也应该加强分享与合作，帮助传统汽车企业转型。

他强调，要让中国的电池技术支持全球汽车产业低碳化升级转型，让中国电动车、智能化汽车、电池产业落户到像西班牙这样的发达国家和汽车大国。