快科技 9 月 4 日消息，据报道，福特全新纯电皮卡 Fathom 的伪装测试车近日在拉斯维加斯被捕捉到实车影像，车身贴有 "2027 年卸下伪装 "" 改变一切 " 等宣传语，暗示这款车将在 2027 年正式亮相并启动交付。

Fathom 的入门款标价 28350 美元（约合人民币 19.1 万元），这款车也是福特全新通用电动平台落地的首个产品，后续该架构还会孵化出更多走平价路线的电动车型。

动力布局上，基础版车型采用单电机后驱形式，搭载磷酸铁锂（LFP）柱状电池，容量约 51kWh，对应续航在 322 至 354 公里之间。

需要更强动力和续航的用户可以追加第二台前电机升级为四驱，同时换装更大容量的电池包，长续航版本瞄准 483 公里（约 300 英里）的满电续航目标。

福特先进开发副总裁艾伦 · 克拉克已确认两种电池容量的产品规划。电池包本身采用结构化设计，这也是福特首次将结构化电池技术应用于量产车型。

LFP 电芯来自福特在密歇根州新建的电池工厂，该工厂投资规模约 30 亿美元。

座舱和配置方面，Fathom 提供 5 个座位，车内空间据称超过了丰田 RAV4 荣放，既能满足家庭出行又能兼顾工作场景。

值得一提的是，福特在标配清单上相当大方：BlueCruise 免手扶驾驶系统、双向供电功能、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、数字钥匙以及苹果地图导航全部全系标配，同样的配置组合在售价翻倍的皮卡车型上也未必能见到。

车辆对外供电能力是 Fathom 的一个差异化卖点，动力电池可以直接驱动工地上的电动工具，遇到停电还能给住宅供电。