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裁员5万!产品缩减50%!大众官宣
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当地时间 9 月 3 日,德国汽车制造商大众汽车集团宣布,监事会正式批准了一项名为 "2030 未来计划 "(Future Plan 2030)的改革方案。官方称,这是大众汽车集团历史上最广泛的转型计划,也是大众汽车集团历史上最具战略意义的转型计划。

依据官方新闻稿,这项 "2030 未来计划 " 改革方案涵盖多方面,包括裁员、产品线调整等。其中,大众汽车集团计划在整个集团范围内裁减约 5 万个岗位,包括管理职位,使大众集团预计的总裁员规模达到 10 万人。同时,大众汽车集团将精简旗下业务和资产组合,到 2035 年,大众汽车集团将其车型阵容简化约 50%,并将其产品复杂性降低约 75%。除此之外,该项改革还涵盖工厂生产端的调整。大众汽车集团称,根据商定的目标愿景,到 2027 年 6 月底,大众汽车集团将为欧洲工厂制定可持续和有竞争力的产品结构概念,监事会在其决议中承认,大众汽车集团的欧洲产能目前超过需求 50 多万辆,无法保证 2031 年至 2034 年期间德国埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡苏姆四座工厂未来的生产安排,为此,大众汽车集团正在评估这些工厂的替代用途。另外,大众汽车集团还表示,大众汽车集团计划年销量达 900 万辆,核心财务目标是到 2030 年实现 9% 的营业利润率。

大众汽车集团实施这项举措的背后,是大众汽车集团正面临电动化转型以及财务压力。最新财报显示,2026 财年上半年,大众汽车集团营业总收入为 1581 亿欧元,较同期的 1584 亿欧元相比下滑 0.17%;营业利润为 59.31 亿欧元,较同期的 67 亿欧元下滑 11.6%;营业利润率由 4.2% 降至 3.8%;税后利润 31.03 亿欧元,同比下滑 30.7%。销量层面,2026 年上半年大众集团全球累计交付 400 万辆新车,较同期的 440 万辆下滑 8.4%,其中纯电动车型交付 43.85 万辆新车,同比下滑 5.8%。细分区域中,西欧、中欧和东欧、北美、南美市场交付量均实现正增长,分别同比增长 1.3%、9.6%、0.9%、5.2%,但中国市场出现同比下滑,下滑 31.1% 至 85.6 万辆新车。

针对监事会正式批准 "2030 未来计划 " 改革方案,大众汽车集团首席执行官奥利弗 · 布鲁姆(Oliver Blume)表示:" 监事会一致批准了执行委员会提出的未来计划,这是大众汽车集团未来的一个强有力的迹象。我们对整个团队、合作伙伴和全球工业就业负责。在未来几年,我们将投资 30 亿美元,使我们的标志性品牌更具吸引力、更强大、更具竞争力。" 同时,监事会主席 Hans-Dieter P ö tsch 也表示:" 随着未来计划的批准,大众汽车公司监事会和执行董事会已经表明,公司的转型正在全力推进。监事会听取了执行董事会制定的转型理念的全面简报。作为监事会,我们相信,未来计划的实施将确保大众汽车集团的长期生存能力和竞争力。"

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