车企动态   |   OEM Trend

盖世汽车：9 月 3 日，奥迪股份公司与上汽集团共同组建的奥迪创新技术中心（AITC）在上海正式揭牌。该中心作为专为 AUDI 品牌打造的研发实体，具备整车开发与端到端交付能力，总部设于上海，被视为奥迪在华双品牌战略的关键支撑。

盖世汽车：  9 月 3 日，赛力斯集团发布官方声明，回应商务部、工业和信息化部、市场监管总局联合发布的《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》。赛力斯集团表示，合法合规是企业经营不可逾越的红线。其将拥护并落实《汽车指引》的相关要求，恪守依法合规、公平竞争、互利共赢的境外经营原则，持续完善境外经营合规体系，规范全链条海外经营与竞争行为，维护中国汽车产业整体海外品牌形象与国际口碑。

盖世汽车：近日，零跑汽车官方宣布，旗下中型 SUV 零跑 C11 累计销量正式突破 35 万台。此前，该车型于 2025 年 11 月累计销量突破 30 万台。从 30 万到 35 万的跨越仅用时约 9 个月，显示出持续稳健的市场增长势头。

IT 之家：根据北京市投资项目在线审批监管平台最新信息，小米智能制造产业基地二期项目迎来新进展，建设工程档案验收意见于 9 月 2 日审批通过。

盖世汽车：继今年 3 月启动复工复产后，众泰汽车整车业务恢复再有新进展。近日，众泰汽车新车型模具完成交付，模具工厂全面恢复生产。按照公司披露的信息，新车型前期研发试制与验证工作已经完成，项目由此转入生产批量验证阶段。

IT 之家：据报道，吉利已开始开发电动汽车超快充设施，最高充电功率可达 1800kW，可将充电时间缩短至 5 分钟。吉利汽车英国公司总经理杨晓光在全新 EX2 英国发布会上接受采访时透露，全固态电池作为其中的首项关键技术，距离在中国落地目前已 " 只剩几个月 "。英国是吉利的重要市场，未来向海外推广时，也将成为优先考虑引入这项技术的市场之一。"我们目前在中国开发的超快充设施，功率可达 1800kW。极氪也有支持 900V 超快充的车型上路，所以技术发展速度非常快。"

零部件企业 | Supply Chain News

盖世汽车：9 月 3 日，2026 世界动力电池大会在四川宜宾开幕。第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会名誉主席万钢在开幕式上致辞时表示，我国已建成全球规模最大、最完整的动力电池产业体系，产业规模连续多年位居世界第一，产品远销全球主要市场。面对全球产业变革新态势，须以科技创新为核心驱动力，持续巩固先发优势，推动产业向更高质量、更可持续的方向迈进。

IT 之家：9 月 3 日，在 2026 世界动力电池大会上。宁德时代董事长曾毓群在发表主题演讲时指出，行业比速度、比参数、比低价的越来越多，开发周期越来越短，但这是以牺牲产品质量和消费者信任为代价。曾毓群重申新能源产业发展的关键词就是品质，并宣布今年 9 月将首次启动 " 宁德品质 " 全球开放月。

财联社：9 月 3 日，优步 CEO 达拉 · 科斯罗萨西宣布，公司将进行组织架构调整，员工总数将减少约 10%。公司将减少管理层级、整合团队并调整全球办公地点，受影响员工已基本收到通知。优步称，此次调整旨在简化组织、加快决策，并将节省的成本重新投入增长、创新及自动驾驶等业务。公司将把团队集中至纽约、旧金山等主要办公中心，并要求绝大多数远程员工返回办公室，未来仅约 1% 的员工可保持远程办公；公司现行混合办公政策要求每周至少 3 天到办公室。

产经聚焦 | Industrial   Economy

财联社：9 月 3 日，乘联分会消息，初步统计，8 月 1-31 日，全国乘用车新能源市场零售 106.9 万辆，同比去年 8 月同期下降 4%，较上月同期增长 12%，今年以来乘用车新能源市场累计零售 673.7 万辆，同比去年 8 月同期下降 11%；8 月 1-31 日，全国乘用车厂商新能源批发 150.6 万辆，同比去年 8 月同期增长 16%，较上月同期增长 4%，今年以来乘用车厂商新能源批发累计 975.4 万辆，同比增长 9%。 

快科技：9 月 3 日，2026 世界动力电池大会在四川宜宾举行。奇瑞控股集团董事长尹同跃在主题演讲中表示，中国汽车出海不是去 " 收割 " 而是去 " 深耕 "，并预计 2026 年中国汽车出口有望超过 1000 万辆，其中新能源汽车将超过一半。

财联社：9 月 3 日，澳新银行集团表示，受美国关税相关担忧、矿山供应难题以及全球需求保持坚挺共同作用，铜价有望在明年初攀升至历史纪录。分析师索尼・库马里与丹尼尔・海因斯在报告中称，市场猜测特朗普政府可能开征关税，大量铜材流入美国，将利好这一工业金属。南美洲铜供应承压的同时，电动汽车以及新能源基础设施领域的投资也会提振铜消费。

政策动态 | Policy Situation

财联社：9 月 3 日，工业和信息化部相关负责人表示，下一步，我国将以政策法规标准为主要抓手，持续完善动力电池治理体系，完善动力电池技术标准、检测认证标准，实施动力电池回收利用等新政策。进一步规范市场竞争秩序，防范盲目建设和非理性竞争，推动形成优质优价、公平竞争产业新环境。同时，加强动力电池向新领域、新场景扩容，促进新能源汽车与能源、交通、智慧基础设施协同发展，推动产业绿色智能转型，培育新的产业增长点。

快科技：9 月 3 日，俄罗斯政府出台汽车产业发展规划，提出到 2035 年本土汽车年产量提升至 280 万辆，国产车型在国内新车市场占比达到 80%，牢牢守住汽车产业技术主权。受西方制裁海外车企大批撤出影响，俄汽车产业此前一度停滞，目前已明显回暖，2025 年整车产量达 83 万辆，较 2022 年制裁初期近乎翻倍，当前俄本土汽车品牌市占率仅 30%，2026 上半年中国汽车品牌在俄市场占比达 54.6%。该规划同时提出，2030 年乘用车技术自主水平达到 80%、商用车达 90%，2035 年纯电与混动车型占乘用车总产量四分之一，逐步摆脱外部技术依赖。