9 月 4 日，长安启源 Q06 正式启动预售。作为一款主打年轻动感的 SUV，新车以地平线征程 ® 6P 旗舰芯片作为算力核心，融合长安自研一段式端到端大模型与天枢领航 Ultra 智能辅助驾驶系统。在 560TOPS 算力和 " 芯片平台 + 自主算法 " 技术路径的共同支持下，车辆能够快速感知并处理复杂道路信息，贯通高速、城区及泊车等使用场景，帮助减轻驾驶负担，带来更流畅、舒适且省心的辅助驾驶体验。驾驶辅助不能替代驾驶员，使用时仍需保持注意并随时接管车辆。

长安启源 Q06 定位新潮动感 SUV，在造型设计、智能辅助驾驶、操控性能与家庭舒适体验之间实现兼顾。其以流光美学理念勾勒车身，富有力量感的型面结合细腻光影变化，呈现出灵动且不失高级感的视觉效果。车辆搭载长安天枢领航智能辅助驾驶系统，可覆盖多种出行场景；天枢底盘则采用双电机后驱方案，并配备全铝前双叉臂与后五连杆悬架。多项能力相互融合，让 Q06 成为一款兼具颜值、智能、舒适与驾驶乐趣的梦想座驾。

征程 ® 6P 智驾芯片加持

天枢领航 Ultra 解锁全场景智能辅助驾驶

长安启源 Q06 首次应用自研天枢领航 Ultra 智能辅助驾驶方案，并以地平线征程 ® 6P 芯片作为硬件核心。凭借 560TOPS 算力与多核异构计算能力，单芯片即可完成城区辅助驾驶所需的全栈运算。基于 BPU ® 纳什超异构计算架构，该芯片兼顾性能、响应速度与功耗，可高效处理复杂城市环境中的大量传感器信息。配套的开放式开发工具链也为长安提供了充分的自主优化空间，支持一段式端到端天枢 SDA 大模型及 VLA 大模型在车端运行，为整套系统提供稳定算力支撑。

依托征程 ® 6P 开放芯片算力底座，长安汽车充分发挥自主研发能力，自研一段式端到端大模型算法，集成天枢领航 Ultra 智能辅助驾驶方案，以央企智造的安全底色，打造领先的全场景智能辅助驾驶体验。长安启源 Q06 支持自动跟车、车道保持、智能变道超车，全速域智能调节车速车距。无论是城市早晚高峰的路况博弈，长途高速巡航，还是狭窄车位泊入，面对复杂路口、匝道通行等高频路况均可从容应对，大幅减轻驾驶负担，带给用户更安全、更丝滑、更好用的辅助驾驶体验，实现 " 全场景贯通，越开越好开 "。

「智驾芯片底座 + 车企自研算法」

开放协作加速高阶智驾量产普及

随着高阶智能辅助驾驶加速进入主流市场，车企对芯片性能、平台开放性和量产成熟度提出了更高要求。长安汽车依托地平线征程 ® 6P 芯片，自主完成算法研发、系统调试及整车集成，地平线则提供芯片、工具链和技术支持，由此形成 " 算力底座 + 自主算法 " 的协作模式。自 2025 年 11 月起，征程 ® 6P 已在多款车型上实现量产交付，此次应用于长安启源车型，进一步拓展了其在城区高阶智能辅助驾驶领域的规模化落地。截至目前，征程系列芯片累计出货量超过 1500 万套，已与全球 40 多家车企品牌在近 500 款车型上达成量产合作。未来，地平线将继续升级芯片产品与全栈开发工具链，通过开放技术生态和量产工程能力，支持更多本土车企推进智能驾驶全栈自研，促进高阶智能辅助驾驶向主流车型普及。

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