9 月 7 日晚间，雷军在小米秋季旗舰新品发布会上宣布，小米澎程系列旗下 N70 正式上市，共推出 N70 Pro 和 N70 Max 两个版本，售价为 20.99 万和 23.99 万元。与此同时，澎程 N90 Max 和 N90 Max 探索版也同步完成上市，售价分别为 26.99 万和 29.99 万元。从 N90 Max 和 N70 Max 两款车的售价来看，其较预售价 29.99 万、25.99 万元分别下探了 3 万和 2 万元。" 小米澎程不是简单的家庭车、商务车或露营车，而是智能可变的大空间 SUV。" 雷军强调。

" 历经 3 年半的打磨，小米澎程终于要跟大家见面了。" 上市前夕，小米集团董事长雷军在社交平台如此表示。

随着小米澎程系列的发布，小米汽车已拥有两大产品系列。"SU7/YU7 系列主打‘驾驶者之车’，澎程系列则瞄准‘智能可变大空间 SUV ’，形成差异化布局。" 雷军称，这是小米造车 5 年多来，面向不同的用户需求交出的两份不同答卷。

9 月 6 日，发布会前夕，比亚迪、理想汽车、长安汽车、凯迪拉克等车企，以及博世、宁德时代、宇树科技等供应链和跨界品牌，共计 54 家企业在社交平台上集体为小米澎程新车上市送上了祝福。

" 过去增程体验的一系列痛点，我们解决得很好 "

区别于小米 SU7/YU7 系列主打纯电动，小米澎程系列选择的是与理想汽车一样的增程技术路线。

据雷军介绍，小米澎程 N90 Max 定位大七座旗舰增程 SUV，N70 Max 则定位大五座四驱增程 SUV，搭载小米全新推出的龙甲电池。

图片来源：每经记者 李星 摄

7 月 30 日，雷军宣布正式推出龙甲电池体系，安全标准超过国标。9 月 4 日，小米汽车宣布围绕龙甲电池与中创新航、欣旺达动力达成战略合作。

据介绍，小米澎程采用大电池增程方案，提供两款增程专用电池包，包括 52kWh 的磷酸铁锂电池和 76kWh 的三元锂电池，CLTC 百公里最低电耗 15.85kWh。" 澎程系列 CLTC 纯电续航最高可达 505 公里（N70 Max），CLTC 综合续航最高 1705km（N90 Max）。" 雷军称，小米澎程全系大电池增程，实现了自由出行。

雷军表示，小米澎程基于原生增程系统从底层解决传统增程车的共性痛点。" 小米澎程系列搭载小米昆仑增程器，全系支持 92 号、95 号、98 号汽油；增程器及三电系统 8 年或 16 万公里质保；WLTC 亏电油耗最低至 5.7L/100km，用车更省；增程器首保后，整车 3 年或增程器 3 万公里保养一次，非常省心。" 雷军在社交平台上称，" 过去增程体验的一系列痛点，我们解决得很好 "。

日前，小米集团总裁卢伟冰在小米集团第二季度财报电话会上透露，澎程两款新车非常受欢迎，小订订单量超预期，9 月上市后会马上开启交付。" 在打磨造车、交车两年之后，相信这次我们的交付能力会比一两年前好很多。" 卢伟冰说。

" 增程汽车大有可为 "

9 月 6 日，雷军在社交平台发布了一张带有 " 小米汽车认为，增程汽车大有可为 " 字样的图片，向外界传递了小米汽车对增程技术路线的态度。

图片来源：新浪微博（ @雷军）

" 这几年间，围绕汽车动力的选择，有过不少争论。" 雷军坦言，无论增程还是纯电，没有技术路线的绝对优劣，只有产品体验的高下之分。他表示，" 增程汽车大有可为 " 不仅仅是小米的观点，理想汽车等同行也不断证明，用户愿意为优秀的增程汽车买单。

此前，理想汽车 CEO（首席执行官）李想曾公开发文称 " 欢迎雷军加入增程赛道，预祝小米澎程大卖 "。李想同时指出，最新的增程技术与早期相比已不可同日而语。

雷军透露，早在 2023 年初澎程立项时就明确了一个判断——车不只是行驶载具，更是移动的 " 第 N 空间 "。澎程要用智能定义空间，打造一个 " 活的空间 "。为实现这一目标，小米汽车从 2023 年初开始打造全新的平台架构——小米昆仑架构。7 月 30 日，小米昆仑技术架构正式发布，包含小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。

自 2024 年 3 月宣布首款车型正式上市以来，小米汽车已推出了两款车型——小米 SU7、YU7。今年 3 月，新一代 SU7 完成上市。" 截至目前，小米汽车累计交付量超过 80 万辆。"9 月 7 日，雷军在社交平台上称。

从今年前 8 个月销量情况来看，截至 8 月底，小米汽车已连续 5 个月交付量超 3 万辆。综合此前公布的数据，1 至 8 月，小米汽车累计交付量超 24 万辆。

按照规划，小米汽车 2026 年的销量目标为 55 万辆。以此推算，小米汽车前 8 个月完成全年销量目标的约 44.55%。" 公司还是按照年初既定的目标进行全年汽车交付。" 小米集团 CFO（首席财务官）林世伟在一季度财报电话会上称。

每日经济新闻