快科技 9 月 9 日消息，放到两年前可能谁也不敢相信，有朝一日国内乘用车市场最畅销的 10 款车竟然全部都是纯电动，不加一滴油的那种。

具体来看，在 8 月份，吉利星愿成为了最畅销的车型，狂卖 39651 辆，这款于 2024 年 10 月上市的纯电小车，已经不知道连续多少个月坐稳销冠，截至 7 月 15 日累销已突破 80 万辆，着实羡煞旁人。

第二名为零跑 A10，这款车 8 月份同样热销超 3 万辆，之所以能够如此受欢迎，没什么特别的窍门，唯独 " 性价比 " 三个字，6 万出头的起售价，400 公里的续航，试问同价位还有哪款 A0 级纯电能做到？

第三名是特斯拉 Model Y，8 月卖出 2.9 万辆，同时 Model 3 也以 2 万多辆的成绩排在第五名，也就是说前五名里特斯拉独占 2 席，不得不说，牌子硬、名气高，就是不缺消费者。

第四名是比亚迪的元 UP，单月销量逼近 2.3 万台，也是前十名里为数不多的纯电 SUV 之一。

第六名为长安启源 Q05，这款车在网络上存在感并不算高，但依旧能取得如此好的成绩，其实也是因为足够有性价比，起售 7 万元买 400km 续航的紧凑型纯电 SUV，而且全系宁德时代电池，业内独一份！

第七名是理想 i6，8 月卖出 1.69 万辆，它是理想当前看家车型，今年连续多月畅销超 2 万辆，是国内 20 万级为数不多可以和特斯拉 Model Y 掰手腕的纯电 SUV。

第八名是比亚迪海豚，没什么好说的，虽然如今远不如巅峰时的将近 3 万辆，但月销 1.68 万辆依旧是佼佼者。

第九名是小米 SU7，单月卖出 1.6 万辆，在 20 万级受欢迎程度仅次于特斯拉 Model 3，截止目前累计销量已超 50 万辆，成为现象级纯电轿车。

第十名则是五菱缤果 Pro，单月卖出 1.46 万辆，这款车之所以受欢迎，和五菱在纯电小车领域打下的根基和良好口碑关联甚大，没错，说的就是宏光 MINIEV。