【CNMO 科技消息】近日，起亚在京畿道华城 AutoLand 工厂举行 " 起亚 PBV 生产枢纽技术日 " 活动，公布了专属生产工厂—— EVO 工厂以及整车改装业务战略。该工厂是现代汽车集团首个 PBV 专用工厂，通过机器人和数据质量管理技术实现智能制造。

据 CNMO 科技了解，起亚首款专用车型 PV5 在全球商用车市场呈现快速增长态势。今年 1 至 8 月累计销量达 3.9 万辆，距离全年 4 万辆的销售目标仅一步之遥。这一成绩反映出市场对平台在客运和物流应用方面多功能性的积极反馈，以及起亚通过扩展产品线满足客户需求的战略成效。

EVO 工厂的核心竞争力在于其灵活生产系统，可实现 " 多品种小批量生产 "。车身车间采用 "4-Buck 顺序组装法 "，将主体结构组装分为四个阶段，使不同规格、尺寸和形状的车辆可在同一条生产线上无缝生产。车身车间焊接工艺已实现 100% 自动化，自动导引车承担 80% 的零部件运输任务。

装配环节同样引入多项现代汽车集团首次采用的自动化技术。机器人可识别车辆规格并安装相应标识，同时负责紧固重达 65 公斤的仪表板和引擎盖。通过让机器人承担此前需要工人搬运重物或在不适姿势下操作的高负荷任务，起亚提升了工作场所安全性和生产效率。目前装配工艺自动化率处于 20% 以上区间，预计西工厂投运后将超过 30%。