爱车的诺诺 09-09
9月9日:零跑 A10、广汽讴歌 CDX
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【诺圈精选】

敢不敢和我打赌,赌你没听说过古典铜这个配色,因为我也第 1 次听到且看到了。肉眼看上去像棕红色玛莎拉蒂 Levante 来了解一下。

终于看到玛莎产品手册上的配色了,因为少见所以辨识度挺高,古典铜配色被我深深的记住了。16 年款 17 年上牌的一台 Levante,沪牌一手车(公司转法人名下一次),刚满 8 万公里,结构件完好,几乎全原漆状态,连贯养护记录提供。

标准型是 Levante 的起始配置,可是从 3.0T 双涡轮增压 +8AT+ 适时四驱 + 空气悬挂 + 可变阻尼减震,到 20 寸轮毂、无边框车门、哈曼卡顿音响、后排独立空调、后排电动遮阳帘、Carplay,电尾等一应俱全的哦。

9 年前的 100 万落地已经不足挂齿,如今 1.6 折确认让人 " 血管加速 ",太划算啦姐妹们,这是妥妥的豪华 SUV 哦,体面的标签,认可度可以的。

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2018 款 斯巴鲁 傲虎 2.5i 顶配版本

每次开斯巴鲁,我总想一个问题,设计这款车或者说创造这个品牌的,肯定是基于某些场景,当然这种场景不是假想出来的遥遥领先;工具、雪地、全能、越野、户外活动,这些词语和他匹配。

得益于全驱动,每次发力,车子有抬头,瞬间而出,不拖沓,转向轻巧,好操控,另外车内互动按键音或者提示音:滴滴滴,那种美妙也是精髓。

目前价格友好,扫码喊我。

22 万都不到,有没有兴趣给自己入一台性能车?性能车也算了,有没有兴趣纳入一台有点改装的性能车?行走机构改装能接受的话,愿不愿意保留现在一层透明车衣呢?

我们都是老师傅了,B58+8AT+ 后驱在我们眼里算是高质量代步车吧。是挺快的但是也能舒适,也能每天通勤走街。你若换一台 M~power 的 7DCT 你试试看。

18 年款宝马 M140i,9 年车龄 8 万多公里,一身透明车衣 + 漆膜数据没有大幅突跳,关于车况和配置,有机会试问一下。。。

关于升级哪些事儿 : KW V3 避震原厂无,M2 轮毅原厂无 dixcel 刹车 /mx72 皮 ( 刹车盘在 ) ,remus 排气中尾段原厂在。BMW 自动升窗器,胎压监测。改件品质都不错,目前状态稳定可继续用。车主希望原厂件随车不做复原了,不再折腾了。

【今日上新】

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