【CNMO 科技消息】据中国乘联分会最新数据，2026 年 1 至 8 月，中国汽车出口交出一份亮眼的成绩单：累计出口量达 745 万辆，同比增长 51%，规模大幅甩开往年同期水平，增长爆发力突出。其中 8 月单月出口 105 万辆，同比增速为 37%，环比小幅下降 4%，在较高基数上整体仍保持强劲的扩张势头，海外市场对中国汽车产品的需求持续旺盛。

比亚迪汽车

从金额维度看，出口表现比数量端更为亮眼。2026 年前 8 个月汽车出口总额达到 1291 亿美元，同比大幅增长 53%，增长力度重回高位区间。8 月整车出口金额为 183 亿美元，同比增长 43%，环比基本持平。

将量与价两端对照可见，8 月出口金额的增速明显高于出口量的增速，出口金额表现好于出口量表现，这在一定程度上反映出中国汽车行业单车出口价值与产品结构的持续优化，高附加值车型在出海中的占比正在提升。

奇瑞汽车

零部件出口同样延续稳步增长的节奏。2026 年 1 至 8 月零部件出口总额为 698 亿美元，同比增长 8%，增速较前期出现小幅回升。8 月零部件单月出口 93.8 亿美元，同比增长 7%，环比下降 4%，当月走势整体平稳。今年以来，汽车零部件出口与整车出口形成同步上行的态势，并未出现明显背离。

结构层面，零部件出口重点服务欧美成熟市场，依托国内完善的供应链体系，为全球车企提供稳定配套；整车则更多辐射全球市场。