【CNMO 科技消息】今年是全球汽车零部件企业博世发明世界首款电动雨刷的 100 周年。从最初单纯的除雨装置，如今的雨刷已演变为降低电动车噪音、提升自动驾驶传感器识别率的关键部件。博世希望凭借这一技术积累，掌握未来出行市场的主导权。

汽车电动雨刷

9 月 11 日，博世表示，将围绕电动雨刷发明 100 周年推出全球传播活动，回顾创新历史，并加强与汽车维修站及全球客户的合作关系。

自 1926 年首次推出电动雨刷以来，博世先后将间歇式雨刷、神翼（Aerotwin）平刮式雨刷等产品推向市场，为汽车零部件行业树立了技术标准。1994 年，博世研发出提升清洁性能的双材质雨刷胶条；2001 年推出的平片式神翼雨刷，如今已成为多数新车的原厂配套（OE）标配。其特点在于采用空气动力学设计与定制化 Evodium 弹簧钢片，从而获得理想的接触压力与耐久性。

随着汽车产业向电动化与自动驾驶转型，雨刷系统的重要性持续上升。由于电动车没有发动机噪音，降低雨刷工作时产生的摩擦声已成为必需技术；而高级驾驶辅助系统（ADAS）所依赖的摄像头与传感器能否获得清晰视野，也直接取决于前挡风玻璃的清洁状态。

博世雨刷开发负责人巴特 · 罗本斯表示：" 现代雨刷是车辆的核心部件，尤其是最新款电动车，强烈需要能在不产生恼人噪音的情况下平稳工作的雨刷。"

在商用车市场，博世同样积极提供定制化方案。将喷嘴内置于雨刷胶条的 " 神翼 J.E.T-Blade"，可在横跨前挡风玻璃移动时直接喷射清洗液，避免喷雾造成视野遮挡。该产品采用预装适配器的方式，既提升了物流车队运营方的可靠性，也大幅缩短了一线维修站的安装时间。